“中国国航 流感导致5月份1.8万人退票”

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经记者从北京发

据国航报道，油价下降则执行合同价格，高于则不一定执行。 现在，这两种情况都有可能发生，但去年油价下跌的风险在某种程度上得到了释放。

昨天上午，中国国航( 601111，收盘价6.88元)在北京朝阳区天空云路的企业会议室召开了2008年度股东大会。

] 在流感对企业的影响较大的[/br// h/]

会议后的股东交流中，与会股东应 “h1n1对国际航线，特别是北美和欧洲的市场产生了巨大的影响，这也使我们的国际航线收入比去年同期减少了31%。” 据国航方面介绍，目前企业5月订票退票人数为18000人，截至6月为7900人，7月为3200人左右。 从订票量，也就是上座率来看，比平时的年份下降了20%。

国航方面坦率地承认，h1n1流感对全球航空空企业的影响基本相同，并不是只有国航一家公司受到影响。 国航为了积极应对这一情况，采取了许多方法，今年将国际市场的投入削减了10.67%，国内市场的投入增加了21%。 国内市场的大陆去了中国台湾航线和国内主要干线，利润得到了一定程度的弥补和增加。

原油价格的下跌风险开放，国航在2008年进行的原油保证交易为市场

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昨天，国航方面发言人在记者招待会上表示，近期原油价格上涨较快，5月份上涨了30%以上，但实际上涨并不多 国航今年年初做预算时，为了预测全年的油价，当时看起来是比较困难的事件。 因为这是“比当时的市场做了保守的准备”，所以现在当时的价格预算值似乎有点高。 这是因为为了实现年价格的目标值，有一定的空间隔。

今年早些时候国际石油价格变低了。 国航方面表示，全球航空空企业不相信当时的价格会是2009年油价的平均价格，企业非常仔细地评估了油价，截至去年12月30日油价为44.6美元一桶，目前油价为70多美元，企业处于这种状况 这是因为在第一季度初做了比较保守的准备。

夏天一到油的高峰期，国航就会使用节能减排等下游节油的做法。 另外，企业还将在航空油套的操作和市场预测方面进行工作，包括跟踪去年剩下的仓库，以及根据统一的预测情况进行解决。

实际上，市场对国航经营数据的担忧是油价高企带来的价格暴涨。 对此，国航方面表示，如果油价下跌，将执行合同价格，如果价格上涨，则不一定执行。 目前，这两种情况都有可能在2009年发生，但去年油价下跌的风险在一定程度上得到了释放。

另外，关于欧美大型航空空企业开设国内航班的竞争影响，国航方面从首都机场的数据显示，国际大行的航班等反应较为正常。 同时，国际大行今年1月~5月在亚洲市场的运力也有减少趋势，首都机场1月~5月交通量减少42%，运力减少30%。 国际运力下降速度快于中国市场。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899