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从中央特别巡视的反馈来看,“国有企业蛀虫”利用职权蚕食利润,中饱私囊,逐渐蚕食国有资产。

据巡查显示,华电集团因存在违规支付收购款、违规向民营公司提供利润等问题,导致国有资产流失的中国海运领导人,将低价或低价运输业务交给自己或亲戚朋友的企业经营, 损害公共利益的神华集团煤炭灭火项目有输送黑洞的好处,民间业主在权力的庇护下,打着灭火工程的旗号大量采煤销售,故意制造煤田的燃点假冒灭火项目……一点的国有企业内外

“新华时评:不能任由“国企蛀虫”蛀空国有资产”

更值得警惕的是,这些现象不是个案。 在中央巡视组的反馈中,优势运输一词反复出现,依山吃山、依船吃船、依油吃油的问题普遍存在,花样百出。 把好处发给谁? 有国有企业领导干部本人及其子女的亲属,也有他们的相关公司、利益共同体。 如何运用优势? 有人在进货中提高价格,也有人在销售中降低价格。 这些“蛀牙”得到了什么? 有人直接用权换钱,换颜色,也有人退休后选择。 这一切代价都是国有资产流失。

“新华时评:不能任由“国企蛀虫”蛀空国有资产”

目前,国有企业的经营状况不容乐观。 年,国有企业利润同比仅增长3.4%,负债超过66万亿元。 国有公司不是铁打的基础业,国有资产经不起这样的蚕食,经不起快速发展的后果。

我国的基本经济制度决定了国有资产不是一个个人财产而是全体人民的全部。 国有资产由国有企业负责人经营管理,他们应率先遵守纪律法律,致力于事业,保值增值。 但是,国有企业负责人不仅没有党员领导干部的历史使命感和政治责任感,连职业经理人的法律基础和职业标准都不能遵守,致使国有资产流失,乘虚而入。 相关党组织和监管部门也没有充分履行党风廉政建设的主体责任和监督责任,暴露出监管方面的制度不健全。

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对于国有企业的腐败问题,中央态度反复十分确定的严密的党政治理,国有公司也不例外。 年,巡视这把反腐败剑已经指向国有企业。 决定中央政策,加大对国有企业的巡视力度,实现全面覆盖对中管国有重要骨干公司的巡视。 必须通过巡视等比较有效的措施,消除这些“国企蛀虫”,根据党纪国法严肃解决,公之于世,给人民群众一个交代。 并且要进行制度漏洞百出的改革,加强监管,从体制机制上减少“蛀虫”,从根本上保护国有资产免受损失。

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原文链接:日本新闻/政策//- 02/07/c _ 1114291665

标题:“新华时评:不能任由“国企蛀虫”蛀空国有资产”

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