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经记者肖艳

12月29日,中国北车( 601299,收盘价5.69元) )勉强守住发行价,全天涨幅仅为2.34%,本轮ipo重启。 盘后龙虎榜表示,昨天购买中国北车的前三个交易席位都是机构,但市场人士指出这很可能是机构的自助行为。

此前市场人士普遍预期北车首日涨幅不佳,但2.34%的涨幅确实低于预期。 北车昨日开盘价格仅为5.80元,开盘后最高价格为5.92元,最大涨幅仅为6.5%。 开盘1小时后,股价一度下跌至5.65元,与发行价5.56元的差距不足1分。 中国北车全天更换60.02%,成交9.75亿股,全天成交55.92亿元。

根据购买盘中后的数据,昨天购买中国北车的前五个交易席位中,前三个都是机构席位。 3家机构共认购6.53亿元,占全天成交的11.68%。 以收盘价计算,机构累计购入约1亿1500万股。

但市场人士表示,购买机构存在较大的磁盘保护嫌疑,因此普通投资者建议不要跟进。 由于机构参加在中国北车网下销售的部分将在3个月后上市流通,该机构有维持发行价格的原动力。 这在市场对中国北车普遍不乐观的情况下,机构也有可能出手自救。

实力与中国北车业务相当的中国南车昨天也因下跌而收盘,以5.51元下跌2.3%。 “与中国南车相比,中国北车的价格并不便宜。 ’上海证券拆师钱伟海说。

铑钹表示,“在新股发行过快、市场资金紧张的情况下,‘南北两辆车’的主题素材缺乏主题素材,空之间难以想象。

中国北车今天的表现也给将来发行的大盘股蒙上了阴影。 申银万国拆船师林瑾指出,下一次发行的中国化学发行价格较高,处于机构询价的上限。 但是,与中国北车相比,中国化学的业务独特,第一天是否跌破发行价,要看上市时市场整体的表现。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003

标题:“北车上市仅涨2%面临破发风险”

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