“五洲交通拟进军建材业 3位独董投弃权票”

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经过记者胡飞军

4月10日，五洲交通( 600368元，收盘价4.18元) )发布年报，企业去年营业收入61.8亿元，比去年同期增长15%，净利润1.91亿元，比去年同期大幅下降39.5%，未实现董事会明确的年度经营目标。

“国家政策的调整，例如假日轿车的免费通行，加大了公司的压力。 休息日不仅不能收钱，而且在服务上投入了越来越多的价格，车流增大，因此在确保安全方面的保障措施上投入了比以前更大的价格。 ”五洲交通董秘王权对《每日经济信息》记者说。

在企业主要业务道路经营和管理快速发展压力激增的情况下，五洲交通逐渐谋划多元化经营。

年3月，五洲交通进军金融领域，新成立的二级控股南宁利和小额信贷有限企业开业。

今年2月17日，五洲交通理事会报告称，计划通过增资方法投资3.24亿元收购广西堂汉锌铟股份有限公司67%的股份。 此前，五洲交通包了广西壮族自治区南丹南新锑矿业。

值得观察的是，五洲交通追求多样性的道路并不好走。

在五洲交通收购有色金属领域标的过程中，因提前支付巨额资金、手续不规范、未及时履行新闻披露义务，被广西证券监督局责令整改和立案调查。

2月17日，在企业董事会和临时股东大会上，部分董事和股东对“以增资方式收购广西堂汉铟股份有限公司”的议案表决弃权和反对。

另一方面，4月10日董事会公告称，就“控股广西森罗高速公路有限责任企业投资梧州市拌和拌混凝土站项目议案”表决结果为9票赞成、0票反对、3票弃权。

“在董事会中，三位独立董事投了弃权票。 他们认为企业缺乏这方面的经验和运营竞争的特点。 ”五洲交通证券部有关人士对《每日经济信息》记者说，梧州市商品混凝土搅拌站下游市场以市政和商品房工程为主。

上述证券部相关人士表示:“建立搅拌站需要梧州市政府的许可证，为了防止无序竞争，很难取得许可证，但企业基本上都取得了许可证，具有很大的特点。” “独立董事对企业是否具有运营特点表示怀疑。 董事会的议题太多了，我们可能没有充分介绍项目的未来。 董事会充分尊重他们的意见，并听取了他们的建议。 ”上述证券部的人说。

“证券监督局的调查还在进行。 ”五洲交通证券部相关人士进一步表示，“企业近期事件较多，涉及到多元化，包括内部董事和外部董事之间的认知和理解，统一可能需要一定的时间。”