“比亚迪腾势电动车现身新车目录 明年或上市销售”

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经过记者曾剑

比亚迪( 002594，收盘价36.10元)和戴姆勒新能源汽车结晶腾势电动车的生产资质问题终于得到处理。

根据工信部最新一期新车目录，出现了比亚迪申报的产品型号为byd7100的比亚迪品牌轿车和产品型号为qcj7007的腾势品牌纯电动轿车。 出现在新车目录中，意味着出世电动车可以正式上市销售。

《每日经济信息》记者观察到，产品型号为qcj7007bev的腾讯品牌纯电动汽车也被收录在节能和新能源汽车示范推荐车型目录(第52届)中。

取得生产销售资格

资料显示，“腾势”是比亚迪戴姆勒新技术企业推出的新能源汽车企业品牌。 比亚迪·戴姆勒的新技术企业是比亚迪和戴姆勒于年共同成立的合资公司。 比亚迪和戴姆勒各持有50%的股份。

《每日经济信息》记者观察到，我国对汽车产业实行目录管理。 根据国务院1994年颁发的《汽车工业产业政策》，汽车公司生产汽车产品需要经有关部门批准列入目录后，才能正式投产。 这意味着腾势电动车的生产资质问题将得到处理。

另外，根据国家产业政策，跨国汽车企业在华整车项目的合作伙伴不得超过两家。 由于戴姆勒已经与北汽和福汽合作，比亚迪戴姆勒的新技术企业也不是严格意义上的整车生产企业，成立之初没有经过发改委等部门的审查。

腾势电动车被刊登在新车目录上，可以说给比亚迪和戴姆勒带来了惊喜。 此前市场认为，如果比亚迪·戴姆勒的新技术企业未能获得生产资格，有可能挂牌母公司比亚迪的企业品牌。

比亚迪证券部一名工作人员也在接受记者采访时表示，“这确实意味着腾势电动车取得了产销资格，可以正式上市销售。”

高端家用轿车的定位

据腾势官网消息，腾势电动车生产线于今年12月建成并投入运行，目前已开始少量试产。 第一款纯电动车型在北京车展上成为世界第一，预计年全面上市。

比亚迪还表示，根据国家现行新能源汽车配套政策，该车型最高可享受6万元国家补助，该车型被记者誉为高端家庭型轿车。 虽然目前很多地方补助政策还没有出台，但这位从业者认为，部分地方补助政策很有可能在出世电动车上市前出台。

招商汽车领域的彭琪研究助手对《每日经济信息》记者说，成功获得生产资格对阿迪来说一定是件好事。 另外，根据财政部今年9月出台的政策，主要推行纯电动依然十分确定。 他还表示，按照续航里程( r ) 250这个标准，纯电动汽车获得6万元最高补贴的车还很少，比亚迪的e6符合这个标准。 但是，e6首要定位在运用车辆上，作为家用轿车采用的性价比不高。 因此，推出以家庭购买为重点的出人头地很重要，可以拓宽企业的产品路线。 另外，腾飞可以加强与戴姆勒的合作，不仅可以提高企业的技术，还可以提升企业的企业品牌，影响很大。