本篇文章1304字,读完约3分钟

经记者赵春燕从北京出发

进入12月,以神华为首的几大煤炭公司开始了预期的涨价,这次无论是市场人士还是证券公司都出现了“政策性涨价”的说法。 也就是说,涨价与煤炭企业“犯困”领域的政令有关。

11月30日晚,神华集团宣布,将提高全部煤种的价格15元/吨,其中5500大卡动力煤长协的价格为529元/吨,5000大卡实行469元/吨。 随后两天,中煤集团、同煤集团也发布了价格调整新闻,12月煤炭价格再次上涨15元/吨。

大型煤炭企业调整加价后,昨天( 12月3日)下午,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的新时期环渤海动力煤价格指数比上个报告期上涨8元/吨,报收于521元/吨。 从9月初该价格指数停止下跌回升到本期,该指数已累计回升43元/吨。

秦皇岛海运煤炭交易市场的李学刚认为,本报告期内大型煤炭公司再次大幅上调环渤海地区销售的动力煤价格,是本报告期内该地区动力煤价格和价格指数迅速上涨的首要原因。

动力煤分解工程师曾浩芬威能源咨询表示,目前几个月动力煤价格上涨基本遵循一个规律。 由于环渤海动力煤价格指数在一个月内几期的涨幅赶上神华月度价格涨幅,预计下周环渤海动力煤价格指数也将继续上涨。

煤炭的价格在持续上升吗? 最近,市场预测煤炭价格有望回升至550元/吨。 550元/吨是目前公开的煤炭企业盈亏平衡点价格,也是今年下半年以来中国煤炭工业协会提及的5500大卡动力煤价格回升至550~660元/吨的底线。

前几天,在西安召开的年全国煤炭交易大会上,中国煤炭工业协会会长王显政阐述了上述煤炭价格回升目标。 “根据煤炭上下游领域的生产经营实践和多方面的消息,煤炭市场5500大卡动力煤价格回升至0.1元~0.12元/大卡(按5500大卡计算,为550元~660元/吨)左右,为煤炭。

王显政在上述会议上提出,在当前形势下,衡量煤炭领域走出困境效果的标准,最基本的是煤炭价格不跌、库存不涨、货款拖欠不增。

安思煤炭领域的邓舜分解师告诉《每日经济信息》记者,神华自身的煤炭价格年内有可能上涨到550元/吨。 受领域“犯困”任务的影响,“我认为神华的价格有可能再次上涨。 ”。

虽然在政令和年末煤电谈判的推进下,大型煤炭企业的价格持续上涨,但市场诉求的低迷依然使行业悲观。

据汾河能源咨询新闻报道,大型煤炭企业涨价后,市场销售更加困难。 一位广东贸易商表示,北方港口一直没有船,销售压力很大。

江苏某电厂相关人士表示,由于销售低迷,上游厂家已经频繁督促电厂赴港提货,但电厂库存基本饱和,不容易帮助煤炭公司消化库存压力。

根据芬威能源咨询的数据,截至12月3日,秦皇岛港煤炭库存量上升至670万吨,比上个月同期上升150万吨。

曾浩对《每日经济信息》记者表示,目前不仅秦皇岛港,包括曹妃甸和京唐港在内的库存也很高,“预计秦皇岛港的库存可能在几天内突破700万吨警戒线”。

“目前,市场价格下跌的压力非常大。 ”邓舜告诉《每日经济信息》记者,在与下游发电厂接触时,发现发电厂正试图减少与神华等大型煤炭企业的采购量,转向市场煤炭,目前正在转向进口煤炭。 “近几个月来,国内煤炭价格连续上涨,但进口煤炭几乎没有上涨。 ”

标题:“煤炭“政策性涨价”遇不自然:秦皇岛库存直逼700万吨警戒线”

地址:http://www.china-eflower.com/zhxw/6745.html