“缤智欲复制逍客策略“上下通吃” 广本推进销量复兴计划”

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经过记者刘卫琰从北京出发

广汽本田在创立16年后，终于迎来了第一个suv模型。 日前，广汽本田推出了该公司首款suv模型。 宣布先行上市为1.8l机型，1.5l机型将于明年第一季度正式上市。

作为与小型车同一平台的车型，从销售到销售，在业界被定位为小型suv车型，同行的竞争对手也锁定在别克on colla、长安福特翼。

但是在销售现场，广汽本田副社长郑衡告诉《每日经济信息》记者:“与上述两种车型不同，销售方法是紧凑型suv。”

据分析，广汽本田希望复制东风日产逍客的市场战略，进入小型和小型两大suv细分市场，实现“上下通吃”。 如何实现销售额的快速提高，成为广汽本田复兴战术的重要一步。

陈慧打算复制自由市场战略/

智先上市的1.8l机型共有4个版本，售价13.88万元~18.98万元，明年上市的1.5l机型共分两个版本，售价12.88万元~13.88万元。

郑衡在《每日经济信息》记者的采访中说:“消费最多的人是80多岁和90多岁的年轻人，是被定位为小型suv的车型。” 这和飞行度高的小型车平台的出身不一致。

另外，同一平台的suv机型也将在东风本田落户，该车被定位为小型suv。 对此，郑衡表示:“智能轴距达到2610cm厘米，符合紧凑型suv标准。”

作为想要进入色彩鲜艳、智能、小巧的suv车型的重要证据之一，这辆车首先推出了1.8l车型，作为主销售车型而被制造出来。 郑衡说:“开始销售一个月。 订单已经超过了8000台，其中90%以上是1.8l机型。”

但是，汽车分解师张志勇表示:“客户买车时，并没有按照轴距对车型进行分类，而是按照价格进行分类的情况不断增加。 从色彩鲜艳的价格范围来看，它正在进入小型suv市场”。

目前销售的小型suv机型包括别克·昂科拉、长安福特翼、北京现代ix25等，售价分别为14.99万元~19.69万元、9.48万元~12.78万元、11.98万元~18.68万元

分解表明，广汽本田之所以将小型suv定位为紧凑型suv，是为了复制逍遥客的快速发展战术，在目前suv产品依然不足的情况下，进军紧凑型suv两大市场。

在今年年初新款骏还未上市、老奇骏销量又一次低迷的情况下，东风日产逍客肩负着进军紧凑型suv市场和小型suv市场的重任。 新颖骏上市后逍遥客和奇骏有了更明确的分工。 前者进入小型suv市场与昂科拉等车型竞争，后者与cr-v等紧凑型suv车型竞争。 因此，东风日产逍客这一产品战略也被广泛模仿，期待着上下通吃的效果。

广本将开辟复兴之路/

有观点认为，广汽本田之所以要进军紧凑型和小型两大suv细分市场，是因为广汽本田将真正启动复兴战术，成为逆转目前销售局面的重要战术车型。

消息称，该公司计划在去年下半年广汽本田首款甲级车型凌派上市时，通过新产品加速投放实现广汽本田的复兴。

“但是，这一战术落地一年多来，广汽本田仍未实现真正的复兴。 ”张志勇对《每日经济信息》记者说。

根据全国轿车联合会(以下简称联合会)的数据，今年9月广汽本田累计销量为28.1万辆，比去年同期减少0.3%，其中9月份销量为4.1万辆，比去年同期减少1.1%。

想要智慧进入的小型suv和小型suv市场是目前最具吸引力的两个细分市场。 根据联合会的数据，今年1~9月，中国suv市场紧凑型suv的份额达到了74%，仍然是汽车生产公司争夺进入的行业。 小型suv在suv市场的份额也达到了18%，仅次于紧凑型suv市场。 更重要的是，小型suv市场增长率显着，年这一细分市场在suv市场所占份额仅为7.8%。

为此，郑衡表示:“未来计划销售1万辆以上，进入suv市场第一阵营。” 对广汽本田来说，板智能否分成两个市场，成为销量较好的车型，关系到复兴的整体进程。