“成都路桥突击换帅 压缩BT项目应对业务困局”

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经过实习记者丁舟洋从成都出发

一位董事长卷入腐败案的消息，激荡了成都路桥( 002628，收盘价5.09元)。

2月9日晚，成都路桥宣布，董事长郑渝力因涉嫌行贿被采取强制措施，企业突击挂帅，总经理周维刚担任董事长。 受此消息影响，昨日成都路桥开盘跌幅超过9%，开盘报4.91元，与跌停价仅差1分钱。 截至昨天收盘，成都路桥下跌6.43%。

成都路桥证代张磊表示，郑渝力是企业大股东、实际控制人，但涉嫌行贿不属于企业行为，不影响企业资产。 另外，郑渝力不在企业管理层担任职务，不参与日常生产经营。 目前，企业各项生产经营正常。

冲锋后变括号/

将成都路桥私有化并投入市场的“路桥大佬”郑渝力，目前面临着前所未有的危机。

成都路桥2月9日晚公告，企业于年2月5日接到董事长郑渝力家属通知，郑渝力个人因涉嫌行贿被检察机关批准采取强制措施。

“那天晚上突然传来消息，我们很震惊。 ”张磊表示，在家人告知之前，企业并不知道，迄今为止未观察到任何异常。 “董事长虽然不是天来企业，但和各部门进行了多次电话会议，经常给我打电话。 ”

在这件事平息之前，市场上流传着郑渝力被调查的谣言。 年8月，投资者已经在股票酒吧表示“郑渝力被中纪委带走”。

传言说，成都路桥内部的人透露，去年下半年郑渝力被叫回来听了一点，但那时听回来并没有下文，而是谣言和那里来的。 据悉，郑渝力涉嫌行贿的事件发生在企业上市前的陈年往事。

值得观察的是，根据东方财富choice数据，从去年11月至今年1月，成都路桥干部队伍中冯梅、王建勇、王继伟、徐基伟、张萍5人多次减持企业股，合计减持数约263万股，接近1000万元。

公开资料显示，成都路桥前身为成都市路桥施工企业，成立之初隶属于成都市交通局。 1997年，郑渝力担任成都市路桥工程处企业处长。 为了处理“两个品牌，一组军队的问题”，一年后该企业决定进行改革。 改革方案的核心是公司的资产零元转让和全体员工共同持股。

经过私有化改革，成都路桥于年正式登陆深交所中小板。 郑渝力也完成了从官员到商人的身份转换，一举跻身最新亿万富翁之列。 上市后，郑渝力直接表示，间接持股近30%，收盘价4.91元，郑渝力约5亿元。

但是，52岁的郑渝力没有等待“平安退休”。 2月9日，成都路桥董事会决议企业现任董事、总经理周维刚当选企业董事长。

证)企业项目不违法违规/

“目前没有任何影响，企业经营正常。 ”张磊表示，郑渝力在职期间负责战术指导，不参与具体的生产、经营、管理。 由于治理层和管理层分开，郑渝力没有参与具体项目，成都路桥的项目是通过公开招标进行的，不涉及违法违规。

年上半年，成都路桥收入7.96亿元，比去年同期减少69.12%。 营业利润为0.46亿元，比去年同期减少80.39%。 据企业年第三季度报纸报道，当年第三季度实现的营业收入比去年同期减少66.45%，净利润比去年同期减少58%。 企业预告年净利润为9448万~1.57亿元，比去年同期下跌50%~70%。

对此，张磊表示，受大环境影响，成都路桥去年接到多项大订单，年业绩基数较高。 另一方面，全年工程少，中标情况明显下降，影响了企业的本职工作。 另一方面，企业积极减少bt类的投资性项目。

bt项目是指项目运营通过项目管理企业总承包后，由承包人出资进行建设，建设验收完成后移交项目业主。 bt模式在公益性基础设施建设行业的应用比较广泛，具有投资规模大、建设周期长、技术难度大、协调联系多、复杂、公共性等优点。

西南交通大学交通运输学院副院长帅斌表示，bt项目风险点多，其中回购期资金能否顺利收回是最大的风险。 目前，地方政府债务较大，发生了不能兑现工程款的不履行债务。 在国内道路基础设施建设落后的大背景下，施工企业的业绩都受到了影响，成都路桥也不自以为是。

减少bt业务/

面对成都路桥去年经济衰退的业绩，新帅周维刚打算怎么办？ 作为民营企业，实际管理者郑渝力涉嫌行贿，会对企业产生哪些影响？

张磊表示，成都路桥已经自主缩小bt项目，未来也将考虑订单质量。 “对产业结构好、财务能力强、过去信誉好的地方政府，也积极承担。 但是，对于三四线城市，要控制风险，适当减少。 ”。

近年来，成都路桥也扩大了建筑业的上下游产业链，谋求多元快速发展和压力分担。 “如果满足企业的财务要求，符合治理良好的项目，企业可能会进行投资，但可能没有跨越大领域的“多样性”。 ”张磊说。

据《每日经济信息》记者介绍，成都路桥也曾参与房地产业。 但是，在房地产领域下行的大背景下，这种投入并不见效。

“鉴于目前的经济形势，进入当地产业不是主要选择。 ”李帅斌认为，虽然交通基础设施建设的国内市场竞争激烈，日趋饱和，但海外市场仍有很大潜力，具备海外接单资格的路桥企业必须积极寻求“出海赚钱”的机会。 另一方面，位于路桥领域“第二步”的成都路桥，可以加强“第一步”和信息表达、合作，成为龙头公司建设链的一环，从而规避独立承包大项目带来的风险。

面对业务困难局和现在的坏消息，帅呆了的成都路桥怎么应对？

“就像大病患者一样，现在有必要恢复精神后再考虑战术调整。 ”张磊时说，目前企业战术方面还没有变化，新的领导班子稳定后，可能有不同的构想。