“从中信证券到中国重工 国有股大举减持拉开序幕？”

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经过记者刘明涛

中信证券( 600030元，收盘价32.12元) )刚刚因国资减持从投资者眼中消失，3月27日，国资委管理的中国重工( 601989元，收盘价10.24元) )又出现大股东减持的消息。 根据中国重工公告，控股股东中船重工和实际控制的大连造船厂集团有限企业和渤海造船厂集团有限企业继续减持企业股，累计减持股份达到9.18亿股。 业内人士表示，今年一季度连续发生国资减持。 这可能意味着新的国资减持序幕正式拉开。

国资减持中国重工

如果中信证券减持的消息被a股持续暴涨的喧嚣所淹没，那么另一家国有企业中国重工也被大股东减持，也许就意味着国有股的减持正式开始了。

3月27日晚，中国重工发布公告，企业3月27日接到控股中船重工《关于股东减持股份若干事项的通知》，中船重工及其实际控制的大连造船厂集团有限企业和渤海造船厂集团有限企业对企业股份实施减持。 年12月26日至年3月27日，中船重工及其一致行为者通过上海证券交易所竞价交易系统累计减持企业无限抛售条件的流通股9.18亿股，达到企业总股本的5%。 此次减持后，中船重工及其实际控制的公司共持有96.76亿股股份，占企业总股东的52.70%，仍为企业控股股东。

《每日经济信息》记者表示，国资委是中国重工的实际管理者，其持有中船重工的比例为100%。 因为，中国重工被减持是今年国有股减持的又一个例子。 从减持的时间点来看，中国重工股价比去年11月降息前上涨了60%，目前居历史高位。

首先是中信证券，然后是中国重工，再加上不久前海螺水泥混合全制改革迈出了第一步，安徽省投资集团直接持股上市公司的走势，被市场视为国有股减持的趋势。 一连串的动作似乎表明这不是偶然的一个例子。 国有股权新一轮减持的序幕正式拉开，其减持背后可能已经出现了信号。

减收会揭示什么信号？

去年下半年，中央汇金副董事长李剑阁周三在法兰克福开会期间被问到是否有调整银行机构持股的计划时表示，中国鼓励公私混合所有制，趋势肯定是削减政府在国有银行的持股，允许越来越多的社会资本参与。 另外，他不想透露股票减持的时间表，以免资本市场下跌。

日前，财政部部长楼继伟在参加国务院快速发展研究中心主办的“中国快速发展高层论坛”时表示，只有拨出部分国有资产补充社会保障基金，社会保障费才能降低。

根据皮洲解体，如何向社会保险基金补充部分国有资产？ 中国股市自然是主战场之一。 但是，关于拆分部分国有资产补充社会保险基金，国内股市确实有相关规定，但2009年出台的规定明显存在国有股拆分不畅的问题，拆分部分国有资产对社会保险基金的补充作用有限。 因此，改革不能再停留在原有的国有股权质押方法上，需要进一步创新。 这既包括对国有股减持方法的全面审视，也包括对国有股减持方法的全面审视。

参加博鳌亚洲论坛年会的楼继伟在被问到中国地方债务危机时，中央政府是否能挽救这个问题时再次表示，中国有政策允许地方政府不走破产，而是处理问题。 “我们可以看到，我们的《预算法》只赋予省级发行债务的责任，只允许财政发行。 因为这个省必须管理以下所有的债务。 而且，中国与其他国家不同，各省下有很多资产，中国政府手里资产太多，他们有处置的手段。 ”。

不愿指名道姓的私募基金者表示，目前各地的地方债大多无法处理，因此可以处理国有股减持带来的部分债务压力。

毫无疑问，此次中国重工将遭受国有股减持，投资者将重视国有股减持。 2001年国有股市减收直接导致2001年股市由牛变为熊。 现在，a股牛市刚刚兴起，层出不穷的国有股减持会引起什么样的震荡，值得关注。