“中航飞机发定增预案 加码大飞机业务”

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每次经过实习记者刘灿邦从北京出发

16日晚，停牌20多天的中航飞机( 000768.sz )宣布，企业以13.21元/股的底价，决定向特定目标人群增资2.5亿股以下，募资总额不超过30亿元，企业股计划于17日复盘。

中航飞机在公告中表示，此次募集资金将用于数字装配线条件建设项目、运输8系列飞机装配能力提高项目、车轮制动器产业化能力提高项目、关键零部件加工条件建设项目、国际分包生产条件建设项目、客户服务体系制度条件建设项目和流动资金的补充

预案证明了目前国内飞机产业快速发展的现状。 其中，国产c919大型客机的首架飞机已经进入结构总装阶段，预计将于年完成首架飞行。 arj21涡扇支线飞机处于适航取证冲刺阶段，首架交货机已于年6月完成首架飞行，预计年初可交付； 参加世界级飞机高端市场竞争的新型涡轮螺旋桨飞机新舟700已于年底完成国家成立，研发工作已稳步全面开展，预计将于年底实现首次飞行，并于年取得适航证。

中航表示，企业承担着c919飞机机体、机翼等主要部件和arj21飞机前机体、中机体、中后机体、机翼、前起落架等核心部件的生产任务，另外，是新舟系列涡轮螺旋桨飞机整机的制造商，产品系列是中国下一阶段 充分受益于我国民用飞机产业化快速发展的历史机遇，实现经营业绩的新突破。

面对我国航空空产业的快速发展，不愿具名的航空空行业专家告诉记者，包括飞机产业在内的航空空行业，任何好机型的开发都不容易，不仅巨大的投资，而且长期的计算也很

中航飞机也在公告中表示，此次发行完成后，募股项目的实施需要一定的周期，因此募股资金的招聘利润很难在短时间内完全释放，但随着募股项目生产的逐步实现，原有积分产品的生产效率和生产能力的大幅提高将进一步扩大企业的市场影响和占有率。