“获逾10亿股划转 中航工业将直控中航飞机”

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记者张静实习记者李俊明

中航工业对中航飞机( 000768，sz )多级结构控股公司的现状将发生变化。

8月27日，中航飞机发布公告，中航工业通过无偿转型，获得西飞集团持有的中航飞机10.62亿股，占总股本的40%。 调换后，中航飞机的管理结构由原来的四级变为二级，大大减少了信息表现价格，提高了管理效率。

中航飞机今天宣布，中航飞机于8月22日从实际控制人中航工业获得国务院国资委批准，同意将西飞集团所持企业10亿6200万股股份无偿移交中航工业。 转换完成后，中航工业将获得中航飞机股份10.62亿股，占上市公司总股东的40%，成为上市公司的控股股东。

《每日经济信息》记者了解到，此次转型前，中航工业不直接持有中航飞机股份，旗下企业中航投资有限、陕飞集团、中航起、中航制动器合计持有中航飞机59.92%的股份，其中西飞集团为中航飞机总股东权益的44

针对此次无偿转账，中航工业表示，其目的是加强对下属主要上市公司的监管力度，实现直接持股，有利于缩短中航工业的管理链条，为中航工业下一步专业化快速发展、产业化快速发展创造条件。

其实无偿划拨股份对中航工业来说已经不是第一次了。 年5月，成都飞机工业(集团)有限责任企业持有成飞集成) 002190，sz )的51.33% )的股份，无偿移交给中航工业，中航工业实现了对成飞集成的直接控制。

中航机董事会办公室相关负责人张姓在接受《每日经济信息》记者采访时表示，此次计划转型也是基于中航工业实际管理人员的管理考量，将原有四级治理结构减少为二级(即直接控股)，降低信息表现价格。

前西安阎良国家航空高新技术产业基地管委会主任金干生告诉《每日经济信息》记者，这可能是为整个中航工业的上市考虑的。

资料显示，中航工业下辖约200家子企业(分企业)，截至目前，中航工业的战术调整已将旗下业务形成10个业务板块，中航飞机是其飞机业务平台。 中航工业于2008年提出整体上市，希望在10年左右的时间内整体上市航空空主业和相关高科技板块。