“中体产业上海机场承诺八年打白条”

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“说了也没有信心的话，就不知道其可行性”是指说的话变得不可靠，什么也做不了。

如果真的是无信无疑的话，挥手分类到上述类别中，为了不走样或者不走样而扔掉，是简单有效的。

但是，在现实中，这样简单的窥视是不充裕的，清澈见底的。 有些“老姜”玩着又多又杂的捉迷藏，一般有这种类型。 说了也不敢相信，说了也不敢相信。 我这边的话可靠，但那边的话不可靠； 采取模糊不清、不知道东西的语言表达，可能有，也可能没有。

这样的“老姜”在上市公司中不是“凤毛麟角”。

数据显示，年末证券监督管理委员会在专项检查中发现，两市2493家企业中有1631家企业存在逾期未履行承诺事项，80家企业存在逾期未履行承诺的情况。 上述承诺可以追溯到最早的股改期，有些逾期，没有至今确定的处理时间表，也确定了不能履行。

答应供认不讳，是用语言难以置信的另一种解释。

这些企业之所以能“破帽立业”，关键是市场对这些企业“包容”。 重要的二是这些企业对投资者的忽视。

上市公司把约定当做儿戏的日子还能自由多久？ 从以下两家上市公司的近期遭遇可以窥见豹子。

一、是中体产业。 8月8日，中体产业公告称，证券监督管理委员会天津监管局寄给企业大股东国家体育总局体育基金管理中心，抄送企业决定书。 自收到决策书之日起10个工作日内，公开证明未能按《上市公司监管指引第4号》时限要求处理或规范承诺的原因、目前进展、下一个处理方案，提示相关风险，证明应当明确、合理，措辞不得含糊

中体产业大股东2006年12月以“合适时机”、“尽量”、“优先”等模糊语言表示，将高质量资产注入中体产业，但8年过去了，承诺至今销声匿迹。

监管局的决定书很快见效，8月以来，中体产业的排放量上升。 背后的重要因素大概是大股东对履约的期望。 希望中体产业的大股东下次不要玩躲猫猫，要面对问题。

另一个是上海机场，8月12日，企业公告收到控股股东关于上海证监局行政监督管理措施决定书的公告。 公告称，上海机场大股东2006年关于整合集团内航空主业和资产的承诺没有履约期限，时间已过8年，要求10天内公告原因、进展及未来处理方案。

中体产业已经停止，应对措施的讨论恐怕正在紧张中进行，上海机场表面平静，10天的移动与8年相比弹指一挥，要糊弄它已经不容易了。

承诺向白皮书开刀的法规依据于今年1月公布。 这是《上市公司监管指引第4号——上市公司实际控制人、股东、相关人员、收购人及上市公司的约定和履行》，法规对不履行约定的行为制定了严格的监管措施。

法规出台后，一些上市公司依然置之不理，从中体产业和上海机场的监控可以看出，不能再做花活了。