“北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设”

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随着新能源汽车开始进入平民家庭，本网北京2月25日电(记者张舵)计划今年首次大规模建设新能源汽车充电站，目前已完成城区100个公共快速充电网点选址，近期陆续开工建设。 2014年年中完成000个公共快速充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。

北京市发改委高科技处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示，新能源轿车充电设施主要分为自用(个人或公司)和公共两类。 北京市将于近期发布管理细则，进一步确定新能源轿车充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和电报安装流程。

费翔表示，自用充电设施在“逐车”、“逐车”的基本情况下，“全过程组织管理”，包括新能源轿车生产公司及其委托机构(4S店)由组织招聘人员进行充电条件的确认、设施建设等，并纳入其售后服务体系 流程要求，从客户申报到验收到收电的全过程在22个工作日(一个月)内完成。

为进一步缓解新能源汽车招聘人员“里程焦虑”问题，北京市将在中心城区建设服务半径平均5公里的充电圈，逐步建立公共行业充电设施互联网服务体系制度。 与自备充电站主要采用交流低速充电不同，公共充电站主要使用直流快速充电模式，30分钟即可支撑普通新能源汽车续航里程100公里。

北京市科委新能源和新材料处长许心超表示，公共充电站建设初期的亮点涵盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、高校、科技园区、大型停车场和高速公路服务区等场所，以及居民区、商业中心、办公楼群、条件