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经记者郎晓俊

披着“工业革命”的光环,经常受到市场欢迎的机器人概念板块,最近增加了“新丁”。

慈星股份( 300307,收盘价9.50元) 12月10日宣布,拟与固高科技等签署合作协议,共同合资经营机器人驱动及控制系统项目。 无独有偶,巨轮股( 002031,收盘价7.86元) 12月11日公布的定增方案中,也宣布将投资2亿5000万元建设工业机器人项目。

据统计,今年以来,秦川的快速发展( 000837元,收盘价6.78元),上海机电) 600835元,收盘价16.64元),亚威股份) 002559元,收盘价14.60元),博实股份) 002698元,收盘价24.37元)

面对机器人投资热潮,有分析师认为,机器人产业潜力巨大,但国内机器人产业存在核心零部件受制于人、应用范围有限、诉求不足等瓶颈。

在这样的大背景下,细分挖掘应用市场或国内机器人领域有迅速发展的机会。

向“机器人”阵营添加新丁/

慈星股份在公告中表示,成立的芜湖固高企业注册资本1000万元,其中企业出资350万元,持有35%。 芜湖江持有40%的股份为第一大股东。 投资建设“机器人驱动与控制系统项目”总投资1.2亿元,分两期建设; 一期投资额5000万元,建成后年产机器人控制器5000套,年项目达产后销售收入1.25亿元,净利润可达1393万元。

慈星股份有限公司主要开发电脑针织横机,这是企业首次进入工业机器人领域,企业开拓新业务行业意义明显。

12月11日,巨轮股票价格在每股6.56元以上,非公开发行不超过15300万股,募股总额计划在10亿元以下。 募集的资金中2亿5000万元将投入“工业机器人及智能自动化生产线成套设备产业化技术改造项目”; 项目完成后,可形成面向轮胎领域的智能自动化生产线配套件50套和面向机械加工领域的智能自动化生产线配套件30套的生产能力。 项目产后年销售额2.28亿元,税后利润4890万元。

“A股现机器人投资热 核心技术缺失成最大瓶颈”

与慈星股份不同,巨轮股份此次投资意味着企业“全面人性化”计划的开始; 企业迄今为止开发了许多规格型号的工业机器人产品,实现了少量的销售。

《每日经济信息》记者观察到,工业机器人戴着“工业革命”的光环受到市场的欢迎。 工业机器人巨头机器人( 300024,收盘价42.68元)在2009年11月上市之初,短短两个半月股价就翻了一番。 另外,从年4月至年7月,企业股价仅一年多就从16.40元/股上升到52.00元/股。

进入今年以来,进入机器人领域的上市企业相继出现。 年7月,秦川快速发展公告称,拟投资1.94亿元建设9万套工业机器人关节减速机技术改造项目,预计将达到年产。

同月,上海机电出资2.62亿日元,进入纳布特斯克(上海)传动设备商贸有限企业,迅速发展精密减速机。 年9月,新时达宣布将采用超募资金5000万元组建机器人业务子企业,年产机器人产业化项目1000辆。 年11月,亚威股份以1250万欧元购入德国奕企业机器人技术的一部分,成立合资企业生产并集成开发了机器人本机械和系统的自动化。

“A股现机器人投资热 核心技术缺失成最大瓶颈”

细分市场有快速发展的机会/

针对多家企业纷纷涌入机器人领域,一位分析人士对《每日经济信息》记者表示,“就像以往的页岩气概念和光伏发电概念一样,各公司蜂拥而至,对领域的理性认识还不充分,炒作意义重大。” 他认为,机器人领域的利润来自对核心零部件和技术的掌握,实现需要长时间的科研和资金双向投入。

资料显示,工业机器人的核心部件包括机器人本体、减速机、伺服系统和控制系统四个部分,分别占生产价格的22%、24%、36%和12%左右。 目前国内的研发技术和水平有明显的进步,但与国外产品相比还有差距。

“其次是国内机器人应用范围的问题。 目前,工业机器人面临着价格过高、后期维修价格偏高的问题。 在目前低迷的机械和制造领域,进军机器人不是主要选择。 另外,机器人主要用于高精度的产品制造领域,国内相关诉求并不多。 ”。上诉人说。

兴业证券研究报称,工业机器人项目必须每年生产500台整机才能实现盈亏平衡。 但是,数据显示,全年机器人销量达到1200台,此外其他企业的年产量不到400台。 目前的市场诉求不足以支撑核心零部件的开发。

上述拆解者还认为,目前国内机器人领域的快速发展存在着片面追求技术的误区,认为产品高科技等同于高利润,实际上整机的生产只是一个方面,软件系统和集成系统的开发在进行与产品应用行业和范围相关的技术研发之前, 只有以下游目标公司的功能需求为目标,与相应的方向进行比较的研发,才能细分挖掘更能体现机器人产品附加值效应的应用市场,这是国内机器人领域快速发展的机会,如巨轮股等以部分自有主营业务为中心构建智能化产业的企业,将面临巨大的挑战。

“A股现机器人投资热 核心技术缺失成最大瓶颈”

数据显示,国内对机器人最具诉求的是焊接机器人,其次是搬运机器人和组装机器人。 汽车整车和零部件领域占机器人诉求的33%,电子、电气占31%,其次是橡胶塑料、金属加工等领域。

标题:“A股现机器人投资热 核心技术缺失成最大瓶颈”

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