“信息拆析：吉利收购沃尔沃八字刚有一些”

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张毅记者

美国福特汽车企业28日晚(北京时间)表示，福特已经选定中国吉利汽车为首的收购团队为沃尔沃的优先竞争者。

浙江吉利控股集团立即发表声明，对福特公司是沃尔沃的优先竞争者表示欢迎。

传言中的吉利收购沃尔沃一事，终于有了一点进展。 中国汽车技术研究中心的专家在接受总公司记者采访时表示，吉利之所以成为沃尔沃的优先竞争对手，只是证明双方同意谈判，谈判的结果如何？ 能达成协议吗？ 收购协议达成后，政府批准是否通过还是个未知数。 收购吉利沃尔沃，八个字还没剩下，只是有一点点。

福特为什么要卖沃尔沃

1999年，全盛时期的福特汽车企业耗资64亿美元，收购了总部设在瑞典的豪华轿车企业品牌沃尔沃。 沃尔沃成为了福特的完全子公司。 十年过去了，沃尔沃没有让福特汽车受益，近年来一直亏损。

全球金融危机爆发后，福特汽车损失惨重。 福特汽车决定卖掉不赚钱的企业品牌。 在将捷豹和路虎两家企业品牌出售给印度塔塔汽车集团后，去年12月福特汽车决定出售沃尔沃。

上个月末，福特汽车总裁穆拉利在出席长安福特马自达重庆新工厂成立典礼时，向在场的国内外记者表示，沃尔沃是一个很好的企业品牌，福特之所以销售沃尔沃，首要原因是今后要迅速发展福特企业品牌 福特的口号是“福特，球队”。

本公司记者从福特汽车美国总部的高管那里获悉，福特出售沃尔沃的决定不会因福特最近经营状况的好转而改变。 福特出售沃尔沃的全部所有权，目的是减少损失。 这也是福特汽车降低价值成本、减少债务、改善财务状况、重新实现利润的重要战术决策之一。

福特汽车高级管理层28日表示，无意维护沃尔沃的所有权，但可以与未来沃尔沃合作。 / BR// h///BR// h /吉利收购沃尔沃的胜算几何

福特汽车表示，吉利相信未来有可能成为沃尔沃的负责人，将继续发挥沃尔沃的核心价值观和企业品牌的独立性。 吉利控股集团董事长李书福表示，“在双方达成最终协议的情况下，吉利将维持和巩固沃尔沃全球企业品牌历来的地位，继续保持这个顶级企业品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”

吉利作为中国自主企业品牌汽车的黑马，近几年来发展迅速，成为了中国汽车工业新的主力军。 但是吉利汽车的实力仍然有限，有人把吉利收购沃尔沃比喻为“如蛇”。

长期研究中国汽车领域的中国社会科学院工经所研究员赵英对吉利收购沃尔沃并不抱太大期望。 他认为，中国汽车公司目前没有组织国际化生产的能力，也没有产销和金融整合的能力，只有部分研发能力和生产能力。

赵英表示，沃尔沃的两个主要生产工厂之一在瑞典，另一个在比利时，都是高薪高福利的国家，当地工会力量也很强。 虽然吉利表示沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商互联网将被保存。 问题是吉利如何降低沃尔沃的生产价格，高价是沃尔沃陷入困境的根本原因。 另外，沃尔沃的资产和企业品牌结构庞杂，即使最终吉利买下沃尔沃，也很难消化。
并购还有很多变量

长期从事跨国并购业务的资深律师马光远对记者说，跨国并购是一个非常复杂的系统项目。 福特选定吉利为优先竞争者，表示吉利将成为众多竞争者中的优先对象，可以开始谈判。 最终能否谈妥，能否签署收购协议，最终政府能否批准，有很多变数。

福特汽车总部的高管对记者说，吉利成为优先竞争者不是排他性的，并不意味着其他竞争者今后没有机会。

据福特汽车称，在谈判最终完成之前，还有很多工作没有做。 福特说谈判结束的时间表还没有确定。

吉利可以向国家快速发展改革委员会提交沃尔沃的收购，经同意后收到确认书，就沃尔沃的收购进行接触和谈判。

国内大型国有企业的总经理对总公司记者说，国家快速发展改革委员会鼓励收购沃尔沃，他们是国内最有能力收购沃尔沃的公司。 调查结果表明，收购沃尔沃必须先拿出十几亿美元来弥补损失，之后的投资是无底洞，这笔生意不划算。 所以决定不参与收购。

根据国家现行规定，国家快速发展改革委员会提交确认书，同意吉利可以收购沃尔沃进行接触和谈判。 达成协议时，根据协议书进行审查。

福特汽车总部的高管对记者说，收购沃尔沃的股份无论如何都需要100亿元。 这么大的资金，吉利从哪里筹措呢？ 还是未知数。

业内许多人认为，无论从资金实力上还是从管理经验上看，吉利收购沃尔沃都多少有些力不从心。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬曾表示，金融危机晚几年再来，届时中国汽车公司基本可以具备收购海外汽车企业的实力。 但是，现在还没有准备好，实力不够。 他认为优先收购人才，不要急于收购海外汽车企业品牌，而应该收购一些个别技术和汽车零部件公司。

(本网) )。