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不免费换乘! 5月28日,特斯拉微博回应河南温近日在网上主张的车辆“高速刹车失灵”、“差点发生事故”,目前初步远程诊断车辆报警的原因是右前轮速度传感器报警,

特斯拉还表示,温的车辆里程已经超过17.5万公里,超过了车辆保修期,车辆从发出警告到现在持续行驶了800公里以上,同时正在被采用中。 温氏在拒绝检查车辆的情况下,在网上主张“高速刹车不起作用”、“快出事故了”,使用“自杀玩具”等语言创造了社会热点,向特斯拉提出了免费更换为新型model x模型的需求,但特斯拉却是

“又有河南车主“高速刹车失灵”?特斯拉刚刚否认:行驶里程17万公里,车首要免费更换至新款Model X”

原文如下。

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谢谢您的注意。 关于河南温最近在网上主张的车辆“高速刹车失灵”、“差点出事故”的事情,我们从收到温反馈车辆警报的消息后就立即得到了应对,至今与温保持了密切的联系

目前远程诊断车辆报警的原因是右前轮速度传感器报警,而不是温说的“刹车故障”。 认为轮速传感器报警的原因是轮速传感器的脏污和传感器线路的损伤,需要进一步检查确认。

因为温先生的车辆行驶距离已经超过了17.5万公里,所以超过了车辆保修期。 5月8日,温先生车辆报警当天,我们建议温先生采用保险企业提供的救援服务,将车辆拖到特斯拉服务中心进行检查,但被拒绝了。 之后,温先生亲自开车从河南周口到河南郑州,全程超过200公里。

目前,温先生的车辆在报警显示后,已经持续行驶了800公里以上,同时正在采用中。 温在拒绝检查车辆的情况下,在网上主张车辆“高速刹车不起作用”、“可能会出事”,使用“自杀玩具”等语言创造了社会热点,向特斯拉提出了免费更换新型模型x模型的需求,但是这里

我非常理解温先生的担心。 为了保障客人的车身体验,温先生希望早点允许我们对车进行检查和修理,尽快恢复正常车。 我们充分尊重所有客户,希望为所有业主提供更高质量、更亲切的服务,感谢大家的关注。  

封面照片来源:照片网

标题:“又有河南车主“高速刹车失灵”?特斯拉刚刚否认:行驶里程17万公里,车首要免费更换至新款Model X”

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