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5月12日,英利汽车尾板直线上升,早盘一度触及下降停止。 据证券时报报道,英利汽车上市17个交易日均涨停,总市值突破200亿。  

截至收盘,英利汽车同比增长10.03%,达到13.71元。 同日,英利汽车再次出现风险,约6个交易日,累计涨幅达到76.99%。 其实,上市不到一个月,英利汽车就发布了6次股票交易异常波动公告和2次股票交易风险提示公告。

 

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不到一个月内,六次股票交易的异常波动公告

5月12日,英利汽车提出风险,2021年4月15日至2021年5月11日,企业股价连续涨停,累计涨幅大幅偏离该领域企业股价,约6个交易日累计涨幅达到76.99%。

中证指数有限企业公布的数据显示,5月11日关闭市场后,企业市值为5.71倍,市盈率为112.69倍,远远高于中证指数有限企业“汽车制造业”的平均水平(市值为2.12倍,市盈率为26.03倍)。 企业年度实现基本每股利润0.12元,归属于上市公司股东的每股净资产2.42元。 企业目前的股价大大背离了企业的基本面状况,明显高于领域平均水平,存在估值偏高的风险。 企业认真提醒广大投资者观察投资风险,仔细决策,合理投资。

“爆款!上市17个交易日全涨停,今天还上演“地天板”!不到1个月,已公告8次交易异常风险,网友:下一个顺控?”

4月14日,英利汽车首次公开发行a股股票上市公告,宣布企业股票将于2021年4月15日在上海证券交易所上市。

但是,上市第一天,英利汽车因交易有异常波动,暂时停牌。 截止到5月12日,也就是上市不到一个月的时间里,英利汽车已经发布了六次股票交易异常波动公告和两次股票交易风险提示公告。

第一季度实现净利润由赤字转为盈余

据英利汽车发布的2021年一季度报纸报道,一季度,该公司实现了归属和上市公司股东净利润1409.9千万元。 值得注意的是,去年英利汽车损失了2739.3千万元。 也就是说,实现了从亏损到盈利的转变。

年度报告显示,英利汽车的主营业务为五金配件、非金属配件、模具和其他业务,占营收的比例分别为64.81%、25.49%、9.49%、0.21%。 英利汽车董事长林启彬,男,68岁,毕业于大华科技大学。 英利汽车社长吴庭波,男,57岁,美国国籍,硕士研究生学历。

(每日经济信息综合证券时报、市场信息、企业公告) )。

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封面图片来源:视觉中国

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