“国务院安委办发布紧急通知！严防列车脱轨等险性事情发生”

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应急管理部表示，5月6日，国务院安全委员会办公室下发紧急通知书，部署各地区、各有关部门和单位深入吸取墨西哥地铁轨道桥坍塌造成重大伤亡事故的惨痛教训，加强我国城市轨道交通安全工作。

通知指出，目前我国城市轨道交通线网规模和客流规模均居世界首位，建设线路6700多公里，运营里程7500多公里。 在线网规模扩大，运营环境更加复杂，安全风险增大，安全运行的压力越来越大。 深入吸取2019年江苏无锡“10·10”高架桥梁坍塌事故、年天津滨海新区“11·1”铁路桥梁坍塌事故的教训，及时采取措施消除风险。

通知指出，有轨道交通的城市生活人民政府职能部门认真贯彻习主席关于安全生产的重要论述，强化风险意识和忧患意识，多次贯彻人民至上、生命至上，统筹快速发展和安全，认真制定专项检查实务方案，迅速组织专家开展安全专项检查， 要彻底查清城市轨道交通行业的重大风险风险，认真落实责任措施时限，坚决防范常规化表面化检查，做好这种影响公众安全的重特大检查

通知指出，要深入开展城市轨道交通运行安全专项工程整治三年行动，切实推进集中攻防任务的落实，进一步加强关键设备设施检测养护、设备运行维修、行程组织、运行环境等各种安全隐患排查管理。 要更加完善对关键设备故障、突发大规模客流、安全保护区冲突等突发事件的应急预案，加强应急训练和演习，及时纠正演习中发现的问题，切实提高应急处置能力。

通知指出，各地区、各有关部门和单位要进一步加强城市轨道交通规划设计管理，加强源头管制和监管执法，确保城市轨道交通工程符合各项标准。 要确立正确的新技术、新模式的应用导向，维护安全基础，慎重选择技术路线，应用可靠稳健的技术。 要切实落实建设公司工程质量的主要责任，严格遵守城市轨道交通工程安全质量管理制度的规定，切实加强工地安全风险管理，进一步加强城市轨道交通工程施工安全专项管理，积极宣传工程新技术应用，降低施工安全风险。 要健全对高架桥、隧道等重要工程、关键环节的日常维护管理制度，定期开展安全风险识别和比较有效的管理，确保安全运行。

通知指出，要进一步加强关键设备设施的运行检查监测、养护维修管理，保障设备设施维修、更新改造资金的筹措。 为了严厉打击经营企业的广告主体责任不确定、安全管理制度不健全、不依法检修等违法行为，必须防范列车脱轨、列车相撞、网络崩溃、信号系统严重故障等危险。 要进一步加强城市轨道交通沿线的安全防范工作，组织有关部门划定保护区范围，建立安全保护区管理制度，建立安全保护区协同管理机制，严厉打击保护区的违法业务、私人建设、限制车辆人员进入异物等行为。 要加强对城市轨道交通保护区的巡视，督促相关施工单位严格执行动态监测等安全防范措施，确保人民群众生命财产的安全。

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