“第28个涨停板！牛年第一“妖股”复牌接着嗨！游资猛炒，股吧“敢死队们”顶板抢，董事长等多人已辞职...”

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3月18日，停摆高5日核查的*st众泰再牌后，又一字升停板！ 股价报3.65元/股。 值得观察的是，这已经是*st众泰2021年以来的第28个涨停板，在牛年春节前后拉过12连板，可以说是牛年第一妖股。

股价暴跌的背后，股吧“敢死队”的天花板被抢，有名的游资频繁出入，这些游资也出现在仁东控股、中材节能等“妖股”上。 这样炒作背后到底有什么运气？

“妖股”*st众泰再牌再升停止

3月18日，*st众泰复牌后再次停止逐字上涨，截至收盘价报3.65元，封函逾10万手，市值逾74.01亿元。 自2021年1月12日首次涨停以来，*st众泰已经累计涨停28次，在5%的涨幅限制下，股价累计上涨220.2%。

此前3月10日晚，*st众泰公告称，企业股2021年1月12日至3月10日收盘价累计涨幅205.26%，累计换手率89.88%，在此期间多次触及股票交易异常波动。 最近，由于企业股价异常波动，为了维持投资者的利益，企业将检查股票交易的异常波动情况。 经企业申请，企业股票将于2021年3月11日上市后停牌，待审计公告公布后重新挂牌。

3月17日晚，*st众泰宣布，近期企业对股票交易异常波动的若干事项进行了必要的核查。 审计结果显示，企业不存在导致股票交易严重异常波动的未披露事项，企业不存在可能导致股票交易严重异常波动的其他事项。 考虑到相关审计工作已经完成，企业股份将于2021年3月18日重新上市。

此外，*st众泰还发布了关于企业股可能继续实施退市风险预警的提示公告。

春节以来，*st众泰连续发布股票交易异常波动公告，基本上是“无须披露、未披露”的重大事项，坚持鼓励投资者合理投资，观察风险。

派出所也多次发出关注函。 3月3日晚，深交所再次连发7问，特别要求控股股东(或实际控制人)披露是否应披露未披露的重要事项。 最近股价连续上涨与企业基本面一致吗？ 最近，受理机构和个人投资者调查是否有违反公平披露的大致事项董监高及其直系亲属是否有买卖股票的行为，是否涉嫌内幕交易。

下注的重组？ 股票“敢死队们”的顶板夺回

* * * ST众泰的异常表现可能与企业此前的一纸公告有关。 1月11日晚，*st众泰发布了《关于公开招募投资者的进展公告》。 公告称，年12月25日、28日，分别有意向投资者与预重整管理者签署《保密协议》，另有意向投资者签署《保密协议》、《意向协议书》。 双方意向投资者已经缴纳了相应的保密保证金和意向保证金，在缴纳保证金后，将开展具体的尽职调查工作。 目前，投资意向每个人平均处于调整阶段，没有正式提交申请材料，因此不根据意向按投资者要求公布投资者新闻。

1月12日，众泰汽车表示，目前投资意向人人平均处于调整阶段，未正式提交申请材料，未根据意向应投资者要求公布投资者新闻。 另外，其他潜在的投资者和预重整管理者也在协助。

1月12日，*st众泰恢复势头，首次涨停，由此开始了“妖股”模式。

截至2009年9月30日，*st众泰股东户数57032户，总股本20亿2800万股，其中前10大股东持股12亿7600万股，持股比例达到62亿9400万股。 实际上，在异常持续上升的情况下，收获最大的不就是大股东们吗？

而且，在股东中，“敢死队”打着抢顶板的旗号，目标是将*st众泰推上“妖王”的宝座。 在上涨过程中，股东纷纷表示“为了自己的天花板”，更有股东叫嚣5元为中短线，10元看长线。

今天涨薪停止后，一位股东说:“明天继续顶板，如果重组成功，就会暴涨。”

除了股吧“敢死队们”之外，有名的游资也频繁出入。

交易所数据显示，1月11日以来，*st众泰已经上了龙虎名单10次，最近一次出现在停牌前的3月10日，当天买入和抛售金额最大的前五名，多为今年非常活跃的知名游资。

其中，东方富证券拉萨东城区江苏大道营业部、东方富证券拉萨团结路第一营业部、东方富证券拉萨团结路第二营业部等席位频繁出入，这些席位也经常出现在仁东控股、中材节能等“妖股”上。

年业绩预期大亏超过60亿

虽然今年以来股价暴跌，但与4年前18.19元的股价峰值相比，*st众泰市值蒸发了80%，在此期间投资者整体损失惨重。

* * * ST众泰成立于2003年，通过模仿豪车的方法迅速扩大。 年，企业推出了外形类似保时捷macan的云科技sr9，被称为“保时泰”。 由于质量问题频发，近年来，众泰汽车的销售额急速下降。

* * * ST众泰2019年年度财务报告由审计机关发行“不能表明意见”，自年6月24日起实施“退市风险预警”得到解决。

根据全部关闭库存暂停上市公司和风险预警企业的过渡期等相关时间表，本企业年度核定的净资产为负或向审计机关发布“不能发表意见”的，股票在年度报告公布后继续执行退市风险预警

根据企业公布的年度业绩预告，*st众泰预计归属于上市公司股东净利润约60亿-90亿元亏损，归属于年度上市公司股东的净资产同样为负。

另外，作为企业主要业务的汽车整车业务全部处于停产半停产状态，企业大额资产减值准备和坏账准备等合计约为35亿元至65亿元，这是因为该企业全年整体业绩遭受巨大损失。

除业绩预存巨额赤字外，企业因债务逾期问题已进入重整阶段，面临破产风险，其控股股东已被法院宣告破产。

会长兼总裁辞职

在人们押注重组的今天，企业基本面实在堪忧，不仅是大亏的业绩，很多高管也宣布辞职。

3月8日晚，*st众泰相继发布多则公告，称企业董事长金浙勇、董事应建仁及副总裁马德仁提交辞呈。 金浙勇和应建仁辞职后仍在企业下属企业工作，但马德仁不再担任企业其他职务。 顺便说一下，上述三人不持有企业股份。

年7月，金浙勇当选为*st众泰会长和社长。 他的简历显示，金浙勇曾在众泰控股有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司、众泰新能源汽车有限公司等众泰系企业担任过要职。

另外，副总裁马德仁于20世纪90年代在美国通用汽车公司担任高级机械工程师，之后在美国德尔福集团、奇瑞汽车等车企担任研发干部，年被选为安徽省“百人计划”，也称为领域专家。

* * * * ST众泰总裁的继任人是副总裁连刚，据资料显示，连刚出生于1960年，获得博士学位，曾在快乐汽车集团、长安汽车集团股份有限公司等多家汽车公司担任高管。

有趣的是，*st众泰年发生了高层离职。 去年11月，财务总监张志辞职。 更早的去年3月，副总裁邓晓明辞职。

资料来源:每日经济信息综合企业公告、中证报、每条经由APP、股条信息

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