“昂科威全球首发 别克加码SUV打响企业品牌战”

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每当记者刘卫琰从北京出发时

上海通用汽车旗下的别克企业品牌，在suv阵营又增加了一个。 日前，别克·昂科娃在成都车展上首次在全球发售，4个车型均为四驱车，预计10月正式发售。

昂科威是上海通用汽车今年要点布局的战术车，全系四驱成为这个suv打造的新卖点。 上海通用汽车公司总经理王永清对《每日经济信息》记者表示，“昂科维是上海通用汽车suv战术中的重要棋子，它的到来揭开了别克斯企业品牌强势发展主流suv细分市场、别克斯新产品布局的序幕。

昂科维进入了中国suv市场容量最大、竞争最激烈的细分市场，但车型参数对象表明，昂科维在配置和车身尺寸方面领先于目标竞争车型。 业内人士认为，性价比是赢得竞争的最重要因素。

在线招募紧凑级suv市场//s2/

在去年11月的广州车展上，上海通用别克市场营销部部长施弘向《每日经济信息》记者表示，别克企业品牌将引进新的suv模式，继续着力于suv市场。

经过近9个月的市场预热，上海通用汽车首款紧凑型suv别克在成都车展开幕前一天正式发布，开始接受预约，预计10月正式上市。

按照上海通用汽车公司的计划，该车的主要同业竞争对手被锁定在cr-v、途观等紧凑型suv车型上。

施弘说:“目前，客户购买suv的大多数是家庭第二辆车，这个市场潜力最大。 作为第二辆车，客户需要的不是小型的suv，而是更大的空之间。 这是昂科维进入市场的重要原因之一。 ”

作为进入中国较早的海外汽车企业品牌，别克多年来只有一辆suv机型的on correct，作为进口车销售。 面对中国suv市场规模的加速扩大，别克于年9月推出了小型suv在线可乐。 经过一年多的市场铺垫，昂科拉今年销售额明显增长，今年7月累计销售4.8万辆，比去年同期增长57.1%。

从车型参数的对象可以看出，昂科威不仅相对于竞争车型具有更大的车身尺寸，配置也相对较高。 但是，业内人士认为，这一特点只有与有竞争力的价格结合，才能成为昂科威的杀手锏。

多辆新车上市，别克企业品牌得到提升/

以前，施弘曾告诉《每日经济信息》记者:“我国的suv市场是橄榄形的。” 翁科贝正进军市场容量最大的紧凑型suv市场。

但是，这个市场也是竞争最激烈的。 根据全国联合会提供的数据，今年7月，中国suv市场上销售的前10大车型中，8大车型均在该市场区间。

目前，昂科威最重要的同行竞争对手途观和cr-v长期排在suv市场前三位。 数据显示，今年1~7月cr-v和途观分别累计销售10.1万辆和14.67万辆，分别位居第三和第二。

施弘说:“我们确实晚了。 既然晚了，我们就更冷静，不要急于盈利。 ’施弘决心平静下来，打造昂科威的另一个原因是，昂科威上市意味着别克企业品牌的提升。

上海通用汽车内部人士表示，“昂科维是别克众多重量级车型中的第一辆。 明年别克企业品牌销售额上升，支撑企业品牌提升的重要战术车型君威君越也将迎来新的转型。 ”并向记者明确表示。

数据显示，别克企业品牌全球销量达到103万辆，其中中国贡献了81万辆。 因此，中国市场的快速发展对别克斯企业品牌的全球市场表现也有重要影响。