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周二上午,两市股价普遍反弹,天津板块相关股价备受瞩目。 在发布消息之前,板块平均上涨2.29%,将收到两市各地区的板块。 在个股方面,滨海能源超过8%,天津海运超过7%,天津港、海泰发展迅速,涨幅超过6%,其余个股全面上涨。

消息面上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面改革深化领导小组(以下简称“深改组”)组长习大大于10月27日上午主持了深改组第6次会议并发表演讲。

习大力强调,党的十八届三中全会提出在推进现有试点的基础上,选择几个有条件的地方快速发展自由贸易园(港)区。 在上海自贸试验区取得的经验表明,我们是在这个试验田试种的种子,让这些种子更大范围地播种扩散,尽快开花,能在其他地区宣传试验取得的可复制可宣传的经验,尽快在全国宣传,

上海自贸区成立前后,全国各地申报自贸区建设热情高涨,特别是今年各地“两会”时达到高峰,当时20多个省(区、市)在地方政府工作报告中宣布,将自贸区对接、准备或申报作为全年工作的要点。

但是,广东、天津一直是其中呼声最高的。 27日,据总公司旗下的《经济参考报》报道,也出现了长期以来考虑的天津自由贸易区方案。 该报还引述权威人士的话说,除保存上海自贸区内可复制方案外,天津自贸区还以发挥融资租赁业务功能为要点,提高内部辐射效果。 同时,天津自由贸易区的投资负面清单可能会变得更短,开放力度会更大,自由贸易港的功能会得到强调。

“宣传自贸区经验 天津板块强势上涨”

此外,在京津冀协同快速发展方面,交通运输部部长杨传堂上周末主持部务会议,审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分担方案(送审稿)》。 意味着京津冀协同快速发展的顶级设计正在接近“落地”。

按照以往的规划,京津冀要协同快速发展,加快交通、生态、产业三个重要行业的实施率先突破。 根据记者跟踪掌握的消息,京津冀协同快速发展,一系列、多层组合拳打得很扎实。

在投资战略上,拆解相关人士指出,投资逻辑应关注三条主要路线。 其一,是自由贸易区的概念,自由贸易区的中心是使外向型经济良好,短期内看到吞吐量的增加,看到许多土地价值的上升红利。 长时间带来客流和货流的积累作用,带来港口景气和盈利能力的双重上升,但短期的刺激作用有限。 从上海自由贸易区的经验来看,自由贸易区的设立和推广对土地价值上升的推动作用很大。 拥有大量土地的天津港等值得关注。 天津滨的迅速发展立足于天津滨海新区的投资建设,值得关注。 其二,地区发展迅速,“京津冀”主题经过年3月至4月的政策憧憬期、5月至6月的舆论真空期后,进入“政策落地期”行情新阶段,关注天津本地交运股、地产股、环保股。 其三,国资改革的机会。 天津国有资产目前面临两个问题,证券化率低,与市属公司同业竞争严重,资源分散。 天津国资今后将从以前传下来的产业集中到现代制造业、现代物流等方向。 要点的方向应该是航运中心和北方物流中心,当地的建设股有望在这个过程中获利。

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