“资金套利砸停新东航 今日还有一跌”

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记者曾子建

1月28日，st东航( 600115，收盘价5.99元)吸收合并) st上航正式完成换股。 昨天，此次换股新产生的14.06亿股无限量销售流通股也于昨日上市流通。 但是，这14亿股新股刚刚上市，迎来新东航还是首次下跌。 分析师表示，*st沪航股转换为东航的过程中，存在着较大的对冲空区间，该对冲股东的抛售阻止了东航的下跌。 最近，仲裁空之间依然存在。 这是因为不排除东航持续下跌的可能性。 / BR// HR// BR/*st上航股东成功套期保值[/BR// BR/] [/HR// HR/] 1月7日，* ST上航以7.61元的股价收盘2009年 根据

吸收合并方案，*st上航与st东航的换股比例为1:1.3。 也就是说，每股*st上航股份可以兑换1.3股st东航股份，并提供现金选择权。 东航异议股东以5.28元/股受让1月11日，*st上航最后一个交易日，当天该股以7.27元收盘。 以7.27元的价格，按照套期保值者买入的价格计算，以1:1.3的比例换成st东航股，套期保值者持有新东航的价格相当于5.59元。 另一方面，2月1日，通过换股并购形成的新增14亿股无限制流通股上市前一个交易日，st东航以6.31元收盘，其套利空之间达到12.9%。 分析师认为，昨日东航大跌，很大原因是上航换股抛售对冲股东。 / BR// HR// BR// HR /今天可能会再跌一波[/BR// HR/]/BR// HR//经过昨天的释放量下跌，今天的 分析师表示，根据航空空行业的运行趋势，新东航的业绩预计将逐渐好转。 2009年，企业完成总运量4402.8万人次，比去年同期增长18.3%。 另外，今年受世博会的影响，有望吸引7000万人次前来参观。 航空空旅客吞吐量增加了1400万人次，比2009年增长了25%左右。 上海航空空在市场的企业占有率接近50%，将大大受益于世博会的客流量增长。

但由于目前东航股价与对冲股东持股价格比较，仍存在一定幅度的溢价。 因此，从短线来看，东航可能有一定的跌幅，以消化套期保值者集中暴发的影响。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003