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经记者曾子建

亚通股份( 600692,收盘价8.20元) ]是崇明岛唯一的上市公司。 昨天,亚通股价开盘后触及涨停板,随后下跌,但收盘仍上涨4.46%。 市场人士表示,亚通股昨日大涨,可能是受沪长江隧道桥开通、崇明岛融入沪苏经济圈的刺激。 / BR// HR// BR// HR /崇明岛整合为上海苏州经济圈[/BR/]/BR// HR//上海长江隧道桥昨日报道 隧道开通后,从上海本土到崇明岛的自行车将缩短到一个多小时。 另外,连接江苏省和崇明岛的“崇启大桥”也将于年内开通,连接到南京的高速公路。

“崇明岛融入沪苏经济圈亚通股份受益难测”

作为中国第三大岛的崇明岛,由于地理位置优越,外高桥( 600648,前收盘价16.47元),中华公司) 600675,收盘价14.05元),上海 崇明岛各方面产业的快速发展受到限制,但上海长江隧道桥和崇启大桥开通后,崇明岛的交通环境将得到很大改善。 此外,长江隧道桥确保了地铁项目的轨道,未来上海地铁也将通往崇明岛,拉近了崇明岛和上海的距离。

“崇明岛融入沪苏经济圈亚通股份受益难测”

营销人员称,不久崇明岛将融入上海苏联经济圈。 崇明岛的主要产业是旅游业,但未来的房地产市场也将由岛上交通环境的改善带动。 因为作为崇明岛唯一的上市公司亚通股份,也受到市场的关注。

企业:受益度很难评价

但亚通股真的很大

“此恩惠的程度目前无法评价。 ’昨天,亚通股份有限公司的相关人士告诉《每日经济信息》记者。

亚通股也有房地产开发业务,但企业的本职工作是经营从上海到崇明岛的水上客运。 目前,申崇航线有2家企业,亚通股份拥有36艘船舶,平均每天进出260多个航班,6个港口,客运市场占有率75%,车辆占有率80%。 但是,亚通股份在2008年年报中指出,上海长江隧道桥的开通,将打破以前流传下来的单一水上交通运输结构,对企业的主营业务产生一定的冲击。

“崇明岛融入沪苏经济圈亚通股份受益难测”

“旅客从上海去崇明岛有水运和隧道桥两种方法。 水运的时间快,距离短,价格也便宜。 ”这些企业相关人士表示:“但是,运输结构已经被打破,是否分流企业目前的运输业务,现在还不太可能预料。”

昨天,在消息面的刺激下,亚通股份放量上升,早盘一度涨停,随后有下跌,但收盘仍上涨4.46%。 但是崇明岛开发能给亚通股份带来多少利益,现在还不清楚。 昨天的上升可能是误炸。 从盘面动态来看,仍应是市场短线行为,盘中抛压明显。 这是因为投资者建议仔细观望。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003

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