“4月销量再轰油门 汽车股好戏未完”

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宋元东记者

昨天，长安汽车公布了4月份的产销数据，其中销售数据格外引人注目，较去年同期上涨近51%。 受此影响，企业股价涨停，汽车股走势也明显强于大盘。 根据研究机构目前掌握的情况，4月份的汽车销售数据有可能远远超过市场预期，联合证券初步预测4月份的汽车销售有可能超过去年同期的20%。 / BR// HR// BR// HR/4月份的销售增长率为20 % [/BR// HR// BR// HR//根据调查机构显示器的最新研究报告， 接受调查的汽车工厂表示，4月份的销售额持续上升，对5月份的市场也很乐观。 受访的汽车厂还预测，如果第二季度汽车市场景气持续回升，6月份可能会上调全年经营目标。 “根据我们初步掌握的情况，4月份的汽车销售数据预计将增长20%！ ”联合证券拆解师姚宏光说。

据这两个机构目前的乐观预测，4月份汽车销售数据达到110万辆以上，对4月份增长贡献最大的是微型客车和经济型汽车。 去年以来，国家为了拉动内需，连续出台了小排量汽车购置税减半、“汽车下乡”等政策。 受政策震荡影响，国内汽车耗费市场，一季度持续回暖，特别是3月汽车销量突破111万辆，创历史新高。 其中，轿车贡献最大，销量60.8万辆，比去年同期增长5%。 经济型轿车的销售占有率大幅上升，成为了汽车费的主流。

但较为谨慎的渤海证券，一季度gdp仅增长6.1%，国家出台十大产业振兴计划后，钢铁、船舶、有色等领域仍徘徊在低位。 汽车领域是怎样的独秀？ 目前，市场对汽车，特别是轿车对汽车的冲击能否持续感到困惑，市场也担心今年的结构性冲击会导致领域的“量的增益增减”。 对此，渤海证券认为，虽然轿车热销可持续，但小排量经济轿车诉求比中高档轿车更持久，汽车领域“增益减”逐渐改善，部分公司仍可实现“增益”。 显示器昨天公布的报告显示，接受调查的车厂认为近期内没有必要大幅降价。 / BR// HR// BR// HR /避免高估值风险[/BR// HR/]/BR///HR//姚宏光在投资把握上，表现出了高弹性的整车和企业零部件的 拥有成熟的产业政策调整和从费用结构变化中受益的自主企业品牌产品，也必须完善产品线，从市场增长中受益，充分改善生产能力利用率。未来越来越多的新产品将投入使用，新产品是提高市场份额的首要依赖。

渤海证券认为，在众多领域的经济衰退中，热门的汽车业仍是投资热点，建议投资者规避高估值风险。 在投资轿车领域必须把握两点。 一是在企业中，小排气量的车性比较大。 二是中高端车有竞争力的新产品投入。 整车企业中，江淮汽车轿车项目有望在今年实现突破，逆转公司业绩。 上海汽车中小排量车型多，而且今年投入了很多有竞争力的中高档新产品。 另外，汽车零部件的新龙头巴士的股份目前还没有得到评价，值得期待。 在商用车投资上，建议关注受益汽车乡村轻卡和微客子领域。

一些企业投资的亮点是

上海汽车:上海通用电气和 企业完善的产品线可以充分受益于领域景气的高涨和费用结构

一汽轿车:自主企业品牌有良好的市场表现，新产品在未来两年内企业业绩增长明显。

长安汽车:企业以微型客车和经济舱的自主轿车为主，在经济舱轿车为成本主流的市场环境下，收益改善的期望显著。

巴斯股份:依靠大股东上海汽车集团，受益于集团业绩的增长。 此外，企业拥有最齐全的综合性零部件配套商，其现值被低估。

东安动力:国内微型货车最大的发动机和自动变速器独立供应商，基本面改善空间大。

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