“未来10年投入180亿元 长安汽车新能源战术发布”

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经记者刘旭从北京出发

3月6日，长安汽车宣布了面向未来十年的新能源汽车快速发展战术。 根据这一战术，长安新能源汽车累计销量到年达到40万辆，到2025年长安新能源汽车累计销量突破200万辆，新能源汽车销量达到10%。

未来十年，长安汽车将投入180亿元，全面投资研发、技术、供应、运营4个行业。 未来，长安汽车将以重庆、北京研发基地为中心，统一美国和英国的研发中心，打造新能源产品。 到2025年，长安汽车已形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。

技术方面，长安新能源汽车在产品上以纯电驱动为主线，同时快速发展插电和纯电两大技术平台，覆盖轿车和商用车。

长安汽车总裁朱华荣向《每日经济信息》记者介绍说，纯电动技术主要应用于长安的a0级乃至a级车型，插电式混合动力主要涉及b级和c级车型。 然后，长安汽车制造了纯粹的电动商用车，第一是物流车。

在产品方面，截至2025年，长安汽车将分三个阶段向市场推出34种新产品。 其中，纯电动产品27种，插电式混合动力产品7种。 纯电动产品中，商用车12种，mpv车6种，suv车2种，轿车7种。

随着长安汽车新能源战术的推出，在这一战术框架下，第一款车型逸动纯电动车型同时上市。 该车型分为精英型和尊贵型两种配置，享受地方和国家补贴后的终端价格分别为14.49万元和15.99万元。

长安汽车新能源相关负责人向《每日经济信息》记者表示，在顾客最关注的续航里程方面。 调查显示，99%以上的客户日常通勤诉求低于200公里。

因此，纯电动的城市壳体的行驶距离设计为200公里，可以满足大部分顾客层，约60%的顾客每周只能充电一次。

据悉，逸动纯电动设计了3种充电模式，分别为充电站充电30分钟即可充满电，家用插座和车库充电站充电8小时即可充满电，满足客户各方面的诉求。

资料显示，长安汽车多年前就开始着手新能源汽车的战术布局，经过近十年的持续高速发展，已经积累了强大的研发能力，掌握了新能源汽车产业化的核心技术。 目前，长安新能源已经累计申请发明专利485项。