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期待已久的上海国际车展于4月19日开幕,但过去车展发生的车主现场“解体”这次也没有缺席。 上午,特斯拉展台出现一名女性,站在特斯拉的屋顶上,穿着白色t恤诉说“刹车失灵”。

随着发酵的进行,很多服装业者发现了“商机”,连夜投入生产,匆匆陈列着“刹车失灵”的同样的t恤,在商品的主页上刊登了维护女性权利的照片。 已经有很多交易量了。

值得注意的是,据媒体报道,事件发生的4月19日,一些电商店陈列了一件名为“特斯拉刹车失灵”的白色t恤。

据中国证券报报道,目前许多平台的数十家店铺陈列着这件t恤,价格基本在数十元左右,可以定制t恤的颜色、字体大小等越来越多的设计,有些商品已经有上百件的交易量。

截图自己的EC平台

据交易量超过100的某商家称,这一切都是工厂通宵生产,拍摄后24-48小时内可以出货。 “放心,我们的质量很好。 怎么洗都不掉色! ”

但是,点击该商品的评价页后,发现带照片的评论并不完全相同,评论日也可能是十几天前,商家暂时变更了其他商品页。

中证报道称,一位电子商务工作人员表示:“这是一个热点。 通常,走这种路的商户规模不大,话题一热就蹭什么,火一燃就卖什么。 这样的t恤是服装中最简单的产品,印个字就行了。 价格低,容易入手,量没那么多,拍下来多少都能印,没有技术含量,有人买就能稳定赚钱。 ”

据浙江垦丁律师事务所律师陶佳鸿介绍,在销售“和刹车一样的t恤”的商家中,采用上海车展翻拍女性照片的商家,即使带着口罩也侵犯了肖像权。

“根据民法典的规定,肖像是影像、雕塑、绘画等方法反映在一定载体上的特定自然人可以识别的外部形象。 也就是说,只要“被识别”,并不一定是完美的脸部肖像画,很多商家将女业主戴口罩穿维权t恤的形象作为产品进行普及,实际上是对肖像权的侵犯。 即使戴着口罩,只要其主人的脸被认出来,该女性就可以向EC平台投诉,也可以向商家投诉侵权。 ”

“蹭热度?特斯拉维权车主同款“刹车失灵”T恤秒上架,已售出上百件”

对于在t恤上印上特斯拉标志一事,陶佳鸿表示,这一行为不构成商标权的侵犯,但涉嫌侵犯名誉权。

对此,中央政法委员会长安剑20日也表示,向特斯拉提出3个问题,直击灵魂。

文案中提到,女车主以极端的方式举办车展,扰乱了公共秩序,必须道歉。 但是,许多网友心中齐国的一点是,如果能坐下来处理问题,谁愿意不顾体面爬上屋顶嘶吼呢? 对于业主的一次维权,特斯拉的应对中发挥了“老爷公关”的傲慢,让中国顾客不寒而栗。

中央政法委长安剑指出:。

一次拖放后,特斯拉将“甩锅”到最后。 浪费是公众对公司的评价,损失是业主对企业品牌的信任。

在特斯拉的维权争论中,最惹怒人们的不是谁向谁妥协的问题,而是到底车辆有质量问题? 如何正确操作才能避免危险呢?

作为新能源汽车行业的龙头,无法为车主提供安全可靠的产品,在出现问题时,无法提供切实可行的处理方案,反而会多次发生安全事故,一次次都将车主置于危险之中。 我们来问问公司的责任和责任是什么。

不管妥协与否,特斯拉都要面对中国顾客的折磨。 明知危险却无视,认为“大事化小,小事化”,在路上继续“相撞”为“看不见的杀手”,无视公共安全的风险,不关心“赚中国人的钱,撞中国的人命”

要知道,特斯拉在中国市场的突出业绩来源于中国人民。 中国顾客的信任给特斯拉带来了快速发展的契机,中国的对外开放政策为特斯拉打开了大门,这些才是特斯拉能够在中国快速发展的基础。

但是,不要骄傲以换取信任,也不要缺乏对中国市场和顾客的恐惧。 特斯拉进入中国的第一天就必须知道,在中国做生意必须遵守中国的法律法规。

4月20日,网上一位明天更好但自称车展维权女性的妹妹网友在网上表示,我们只要求特斯拉退钱退车,但特斯拉叫他修理后卖给别人。

该女性还表示,她怀疑特斯拉委托的第三方鉴定的真实性、公平性,担心自己会陷入“委托第三方鉴定机构”精心设计的“陷阱”。

该网友表示,3月27日,特斯拉高层提出的处理方案是让保险企业同意修车,修理后帮助特斯拉卖出好价格。 该女性质疑说:“我们的要求是退车退钱,刹车有问题修好后再卖,有问题的车不是会继续危害他人和社会吗? 特斯拉在做什么? ”

该网友感叹道:“截至目前,我们没有提出过巨额赔偿,如果光是最初的要求,车的倒车和事发前的数据也是巨额赔偿,那么这笔赔偿也太巨额了。”

日前,上海市公安局青浦公安分局发布的警方信息显示,上海车展特斯拉展台维权当事人张某因扰乱公共秩序被行政拘留5日,李氏因扰乱公共秩序受到行政警告。

孙志成王嘉琦

卢祥勇校对,卢祥勇

每日经济信息综合中国证券报、腾讯信息、中央政法委员会长安剑

截至4月19日5时57分,全球新冠肺炎确诊141015440例,死亡3014805例。 请关注全球新冠引发肺炎疫情的走势,点击↓↓↓。

标题:“蹭热度?特斯拉维权车主同款“刹车失灵”T恤秒上架,已售出上百件”

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