本篇文章2454字,读完约6分钟

北京时间4月19日15时30分左右,维特号在火星黄色撞击坑6秒内上升至3米高度,在空中盘旋30秒钟,随后缓缓下降至无人机下部4个支架接触地面。 “机灵”号成了人类第一个在其他行星上飞行的控制转子! 18年前,莱特兄弟在地球上首次试飞了人造飞机; 18年后,“机智”号给人类太空探索带来了划时代的突破!

旋转,起飞,上升,悬停,下降,着陆,旋转!

 

飞行中,持续了39.1秒。

一起看视频感受这个激动人心的时刻。

/ S2// S2 /

/ S2// S2 /

美国航空航天局19日宣布,这种小型双旋翼无人机将于美东时间19日凌晨3点34分在火星的杰佐环形山( jezero crater )执行首次飞行任务。 此次飞行最高高度达到10英尺,稳定盘旋30秒后开始下降,降落在火星表面,飞行共经过39.1秒。 根据美国东时间当天上午6点46分,维特号通过根性号火星探测器发送到地球的数据,这架无人机完成了首次飞行任务。

“人类史上首次!火星直升机成功起飞,30秒惊险悬停,实拍画面曝光!”

由搭载在nasa原创火星直升机上的导航摄像机拍摄的。 这台摄像机在飞行中可以自动跟踪地面照片的来源: nasa官网

飞行数据必须通过nasa的火星轨道卫星和深空空互联网在火星和地球约3亿英里之间传输,因此意味着无法用操纵杆控制飞行或在地球上实时注意飞行状态。 “机灵”号依赖于nasa的喷气推进实验室( jpl )开发的算法实现自动控制飞行。

据《华盛顿邮报》报道,jpl创新项目经理米永19日说:“人类可以说在另一个行星上操作过旋翼机。”“这是关于火星上的‘莱特兄弟的时刻’。” nasa为了纪念1903年在地球上首次完成固定翼飞机飞行的威尔伯·赖特和奥维尔·赖特,将此次飞行地点命名为“莱特兄弟机场”

美国航天局科学部负责人托马斯·列夫·布肯说,今天的飞行很短,但为今后火星飞行器的广泛探索打开了大门。

/ S2// S2 /

/ S2// S2 /

人类首次火星无人机的首次飞行,有多难?

外界相信,此次“机灵”号直升机首次飞行意义重大,不亚于莱特兄弟首次在地球上试飞人造飞行器,将为人类太空探索方法带来新的“利器”。

美国航天局“机智”火星直升机。 拍摄于任务的第45次火星日2021年4月5日

图片来源:美国航天局官方网站

/ S2// S2 /

从这颗红星起飞不是一件容易的事。 火星表面的平均气压为0.6kpa,而地球的气压为101.3kpa。 也就是说,火星的大气压是地球的的十分之一以下。 这是一个接近真空环境的地方。

在稀薄的空气体的作用下,旋转翼机的叶片通过旋转只能得到很小的上升力。 也就是说,火星直升机的旋翼转速必须比地球上的直升机快得多。 因此,重量为1.8公斤的“机灵”号与直径为1.2米碳纤维螺旋桨和[/S2// ] 水平移动速度10米/秒,上升速度3米/秒,有足够的升力可以侦察火星车着陆区域附近。 据美国航天局称,这架“前所未有”的直升机的操作非常危险,但表明将获得火星条件的宝贵数据。

“人类史上首次!火星直升机成功起飞,30秒惊险悬停,实拍画面曝光!”

另一个难点是充电问题。 “机灵”号之所以有这么快的转速,多亏了头顶的太阳能电池板,这个电池板可以给“机灵”号的锂电池充电。 但是,火星温度低,阳光不足,寒冷的火星之夜对“机智”号零部件也是一大挑战。

维特号火星起飞模拟

图片来源:美国航天局官方网站

因此,“机灵”号的首次飞行成功了几个体类探索太空的里程碑。 乘坐人类第一架火星无人机安全着陆火星表面; 其次,可以在火星寒冷的夜晚实现温度的自主调节,自己用头顶的太阳能电池板充电第三,用火星车的直升机基地和直升机自动完成新闻的相互传输。

/ S2// S2 /

/ S2// S2 /

“机灵”号的首次飞行多次延期

两个月前,“根性”号的火星车不改变轨道直接坠落火星大气层。 之后,将火星表面照片还给地球,确认着陆成功,开始了人类探索火星的新阶段!

 

 

与根性号一起去火星的机遇号将成为第一架飞往其他星球的直升机。

 

 

维特号携带了两个照相机,依赖太阳能充电,每个火星一天飞行约90秒。

 

维特号的首要目的不是收集数据,除了一个黑白导航摄像机1,300万像素的彩色成像仪之外,什么都没有配备

 

通过分解导航相机拍摄的照片,机智号可以实时获取飞行中的方位,也为毅力号提供了准确的火星地图。

 

从美国对这次首次飞行的成功做了多少准备,迟到了多少次就可以知道了。

维特号原定于2021年4月11日在火星首次飞行。 根性号探测器的几个镜头准备迎接历史性的时刻,但在测试中发现维特号的旋翼系统有问题,推迟到了4月14日。 4月14日,“机灵”号电脑软件发生故障,nasa重新安装飞行控制软件,推迟了首飞时间,最后于19日成功完成首飞,成功完成任务。

维特号团队把自己比作火星探测的“莱特兄弟”。

 

 

图片来源:美国航天局官方网站

飞往维特号的飞行计划也和莱特兄弟当时的试飞计划一样。 一次飞得比一次高。 在接下来的一个月里,维特号最多将进行四次飞行。

 

然后,在第二次、第三次飞行中,机器号挑战更高的飞行高度5米,沿着实验航向移动50米。

 

如果这三次飞行都成功了,机智号将开始真正的火星探险之旅。

在飞行任务中,耐心号一定会成为机智号和地球之间的链接纽带,但时间不能超过一个月。 本来毅力号也有自己的任务。 必须通过宽45公里的杰佐罗( jezero )陨石坑搜索火星远古的生命,采集十几个样本。

 

这些样本于2031年被送回地球,科学家们将更详细地分解这些火星原始物质。

机智地成功进行了首次飞行,标志着人类太空探索进入了“巡视车+直升机”新的立体化模式,可以说是人类历史的里程碑。 至此,祝贺“机智”号,期待中国“天问”号的炎上顺利进行!

程鹏杜恒峰肖勇

夏志坚校正|夏志坚

每天的经济信息由中国信息网、nasa官网、公开新闻等综合而成

截至4月19日5时57分,全球新冠肺炎确诊141015440例,死亡3014805例。 请关注全球新冠引发肺炎疫情的走势,点击↓↓↓。

标题:“人类史上首次!火星直升机成功起飞,30秒惊险悬停,实拍画面曝光!”

地址:http://www.china-eflower.com/zhxw/4859.html