“伊朗货船红海遭袭！美国官员刚刚回应，谁是幕后推手？国际油价会如何走？”

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据中央电视台消息，伊朗半官方媒体塔斯马尼姆通讯社当地时间4月6日报道，伊朗“萨维茨”号货船在红海发生事故。

据塔斯马尼斯通讯社报道，这次事故是附着在船体上的水雷爆炸引起的。 据报道，这艘货船长期驻扎在红海，支持伊朗在当地的反海盗护航任务。

另外，路透社援引沙特阿拉伯电视台的报道称，被袭击的伊朗货船隶属于伊朗革命卫队。

伊朗外交部证实商业船只遭到袭击

据央视消息，当地时间4月7日，伊朗外交部发言人哈蒂布扎德表示，当地时间6日上午6时左右，伊朗商业船“萨维茨”号在红海吉布提海岸附近遭遇爆炸袭击，船体轻微损坏，目前事故正在调查中。

哈蒂布扎德强调，根据此前正式公告和国际海事组织的协调，“萨维茨”号民用船驻扎在红海和亚丁湾地区，确保航线海上安全。 萨维茨号实际上承担着伊朗船只在红海海域的后勤保障和技术支持等职责。 因为这艘船的规格和任务以前被国际海事组织正式公布了。

据哈蒂布扎德介绍，幸运的是，事故中没有出现死伤者，伊朗正在从技术上调查事故的原因，并通过国际机构采取了调查事故所需的措施。

据中央电视台消息，关于此次袭击事件，美国《纽约时报》报道，一名不愿透露姓名的美国官员告诉《纽约时报》。 以色列向美国表示，以色列承认对伊朗船只袭击事件负责，此次袭击是今年2月伊朗袭击以色列船只的报复行为。

但是，截至目前，以色列政府和以色列国防军尚未对这次袭击发表公开评论。

船被袭击的是伊核协议会

据总公司报道，以色列和伊朗的船只自2月下旬以来多次遭到袭击，双方互相指认对方并开始袭击。

2月25日，以色列籍货船“埃利奥·苏莱曼湾”号爆炸。 虽然因爆炸船体破了两个洞，但货船能够安全行驶，船员平安无事。 以色列所有的大门都认定伊朗应该为这次爆炸负责。

3月10日，伊朗伊斯兰共和国航运企业的货船在中海国际水域遭到爆炸物袭击，在爆炸处起火后很快被扑灭，船体部分受损，无船员伤亡。 伊朗方面认为这件事很可能由以色列方面来做。

值得注意的是，“萨维茨”号袭击的4月6日，恰逢伊朗核协议联合委员会政治总司长级会议在奥地利首都维也纳举行，讨论恢复美伊履约问题。

据总社报道，当天的会议由欧盟对外行动局副秘书长莫拉主持，伊朗副外长阿拉格齐和俄罗斯、英国、法国、德国的相应官员出席，中国常驻维也纳联合国代表王群出席。 由于美国已经退出伊核协议，伊方拒绝与美方直接对话，美方代表没有出席。 但是，据报道，美国总统伊朗事务特使马利率代表团已经抵达维也纳，欧盟代表将通过“穿梭外交”的方法表达美国和伊朗方面的意见。

莫拉6日晚在社会交流媒体上表示，会谈是“建设性的”，与会者希望启动共同外交进程，由两个专家实务小组负责执行核协议和解除对伊拉克的制裁。 据报道，两个员工小组分别负责细化伊美在这两个方面可以操作的具体副本。

根据伊朗外交部6日发表的声明，阿拉格齐在会议上表示，伊朗准备在确认制裁已解除后，立即取消突破协议限制的措施，完善伊核协议的履行。 美国国务院发言人普莱斯当天表示，尽管美方此次没有与伊方直接对话，但会议是建设性的一步。

王群在接受媒体采访时表示，这次会议启动了两个进程。 一个是核行业和解除制裁事业集团的事业进程，另一个是与美国的“近距离接触”进程。 他认为会议是伊核问题局势在关键阶段召开的重要会议。

当地时间7日，伊朗总统罗哈尼在内阁会议上宣布，《共同全面行动计划》，即重振伊核协议揭开新篇章。 伊核协议目前的签署国在维也纳会谈后一致认为伊核协议是最好的选择，应该全面落实这一协议。 罗哈尼说，这对伊朗来说是一个巨大的成功。

罗哈尼说，美国政府从未像现在这样孤立过，面对联合国安理会、国际法庭和国际舆论，甚至欧洲盟国也没有选择与其站在一起。

国际石油价格会怎么样？

其实，伊朗的局势对石油价格非常重要。 高盛( goldman sachs )在本周一的报告中表示，考虑到OPEC+目前似乎要退出市场，对供应的担忧有可能转移到伊朗，重新加入联合一揽子行动计划( jcpoa )协商。 但是，也许是由于伊朗问题的再生变量，原油在这两天强势推移。

证券公司中国表示，高盛表示，达成协议可能还需要几个月，其他欧佩克+生产国将应对伊朗产量的潜在增长。

报告指出，如果到2021年底伊朗出口正常化，2021年和2022年布伦特原油价格每桶75美元的预测将下降5美元，如果没有达成协议，到2022年将有超过10美元的上涨风险。

据高盛报道，预计7月以后，欧佩克+原油日产量将再增加200万桶，但预计今年夏天石油诉求将大幅回升。

截至4月7日消息，伦敦布伦特原油期货上涨0.91%，纽约wti原油期货上涨0.84%。

每日经济信息综合中央电视台信息、总公司、环球时报、证券公司中国等

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