“共享单车1小时6.5元？！吓得我赶紧快蹬了两脚……”

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最近，“上海哈拉摩托车30分钟收2.5元”备受瞩目。 但是，哈拉尔回答记者说，最近没有调整价格。

最近，共享充电的集体涨价引起了话题。 有些共享费有时一小时收10元以上的钱。 因此，很多网友评论说，不是轮到共享自行车涨价了吗？

共享单车上海的钱很贵

一小时6.5元

与上海的涨价相比，哈拉旅行向记者表示:“最近，没有对包括上海、北京在内的地方进行价格调整。

据哈拉旅称，在北京等地，哈拉自行车仍每半小时收1.5元。 在上海，哈拉自行车头15分钟收1.5元，之后每15分钟收1元。 这样算下来，每小时4.5元。

但是，哈拉自行车在上海的货款收得还不是最高的。 根据上海顾客向中新网记者提供的桔子自行车测评规则截图，桔子自行车前15分钟收取1.5元，之后每10分钟收取1元。 计算一下这个，每小时6.5元。

橘子自行车的上海评价规则。 回答者供图

在上海，美团自行车头15分钟收1.5元，之后每15分钟收0.5元。 这样算下来，每小时要收3元钱。

美团自行车上海收款规则。 回答者供图

但是，在北京等地，桔子自行车、美团自行车、哈拉自行车每半小时收钱1.5元。

网友:涨价后，我的速度加快了

有网友吐槽说，与共享单车的涨价情况相比，绿色出行一定要把我们当成韭菜吗？

“好家伙，自从我意识到涨价后，我的速度加快了，晋升为‘老司机’。 ”

一些网友发表了评论。 屏幕截图

网友评论说，各地共享单车收钱不一样，有网友甚至说“我们县15分钟收2元”。

但是，目前一些共享单车公司否认涨价，一家公司的员工向中新网记者解释说:“由于价格动态调整，有可能发生价格波动的不一致。”

这些情况需要注意。 否则，我就收钱

其实，与初期每小时1元的收款相比，除了涨价，共享单车现在还有其他收款规则。 比如，现在共享单车正在各地规划运营区，如果客户把自行车开到运营区外，就要花日程费，高达20元。

多次违章停车，会收到行程费的短信截图。 回答者供图

实际上，只要将共享自行车拿出运行区外，在一定时间(有些平台30分钟)内乘坐运行区内，这笔费用就可以申请退款。

但是，一位顾客对中新网记者说:“在特别的坑里，我也把自行车停在运行区外10分钟，回来一看，车不见了。 实际上被平台吸引，拉车的速度很快，所以如果把自行车停在白色区域(非运行区域)，基本上就在等着掏钱吧。”

此外，在运营区内，部分共享自行车也有电子围栏，即使共享自行车停在电子围栏外，也可以反映客户在车锁关闭后自动打开，不观察就离去，多次违规收取日程费用

何小桃王嘉琦杜恒峰

孙志成校正|孙志成

资料来源:中国信息网

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