本篇文章1293字,读完约3分钟

8月一般是航空空行业利润最高的季节,领域将继续保持量销齐升的态势。 目前国内航空空行业诉求回升,运力适度增长,燃油价格保持相对低位,航空空行业盈利能力逐渐提高。 在投资战略方面,民族证券建议保持对该领域的“推荐”投资评级,关注中国国航、st东航、上海机场。 / BR// HR// BR// HR /国内航线保持高速增长[/BR// HR// BR// HR///HR///HR/]第三季度国内航线/// K0//旺旺 目前国内航空空行业诉求回升,运力适度增长,燃油价格保持相对低位,航空空行业盈利能力逐渐提高。

“盈利时节量价齐升 航空股机会来了”

然后,国内航线保持了高速增长,运费指数全面回升。 2009年7月正规班客座率达到76.6%,环比增长2.8个百分点,比去年同期增长1.7个百分点。 正班运输率平均为66.9%,环比略有增加。

从运力投入来看,各航空空企业仍将运力投入国内航线,投入客运市场,运力投入与市场诉求一致。 从票价水平来看,7月,无论偏远、中距离、支线,国内航线机票价格均大幅超过2007年和2008年同期水平,重要商务、旅游城市机票折扣明显减少,大部分商务城市价格维持在8折以上。 / BR// HR// BR// HR /国际航线首次实现正增长[/BR// HR/] [/BR// HR/] [/HR/]国际航线的增长率较国内航线为高 由于各航空空企业没有在国际航线上投入越来越多的运力,国际航线的客座率明显上升。 国际航空协会的统计数据显示,国际航线客流量明显回升,但各航空空企业在一定程度上牺牲了票价水平。 目前,国际航空空市场的完全恢复还需要时间,特别是“两船舱”业务。

“盈利时节量价齐升 航空股机会来了”

在石油价格方面,2009年9月,国内航空油出厂价格上涨300元/吨,航空油售价上涨至5490元/吨,航空油价格水平达到2006年初的水平。 随着石油价格的上涨,国内航空空企业受到的价格压力也逐渐增加。 预计燃油附加费会加重,征收标准可能在800公斤以下,30元/人,800公斤以上,60元/人。

国航、上海机场

] 目前,国内航空行业的诉求恢复 民族证券建议维持对这一领域的“推荐”投资评级,关注中国国航、st东航。

另外,针对机场板块,民族证券建议关注上海机场的投资机会。 另一方面,由于国际航线复活,受益于世博会等因素,上海机场的业务增长趋势良好。 另一方面,在资产注入问题上也有望取得进展,目前企业接到企业控股股东上海机场(集团)有限企业的《关于调整集团企业出资人的通知》,上海机场)集团有限企业由上海市国有资产监督管理委员会履行出资人职责。 此次调整有望理顺集团产权关系,处理未来资产重组过程中的土地问题,加快资产注入进程,进一步加强下半年的资产注入。 民族证券维持对上海机场的“推荐”投资评级。 / BR// HR// BR /民族证券/ BR// HR// BR// HR// HR// BR// BR// HR///HR///BR// /。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

标题:“盈利时节量价齐升 航空股机会来了”

地址:http://www.china-eflower.com/zhxw/9831.html