“宇通客车称收购精益达不存在“好处输送” 42.6亿元估值合理”

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6月25日通过互联网在上海新闻(记者杨海艳) )。

6月25日晚，郑州宇通客车股份有限企业(以下简称宇通客车、600066、sh )发表《关于宇通客车收购郑州领导汽车零部件有限企业的声明》，回应此前被投资者质疑的“关联交易”。

这件事可以追溯到一个多月前。 5月21日，宇通客车发布了《通过支付宇通客车发行股份及现金购买资产及关联交易预案》(以下简称《收购预案》)。 据悉，企业拟采用股票发行和现金支付方式，认购大股东宇通集团、关联公司猛狮客车有限企业(以下简称猛狮客车)合计100%的股权。 根据公布的预案细则，此次收购金额约为42.6亿元。

据信息显示，领军企业均被誉为郑州领军汽车零部件有限企业，为宇通集团控股公司主要生产车桥、悬架、空键等客车相关零部件。 据宇通客车相关人士介绍，宇通客车每年购买精益达企业零部件的金额约占企业总购买金额的20%。 这些人认为，收购领先企业的目的是实现两者之间的协同效应，提高宇通客车的整体竞争力。

然而，《并购预案》出台后，未得到投资者的普遍同意，相反质疑声不断。 投资者表示，宇通客车对领导的资产评估过高，存在“利好运输”等问题，宇通客车股价下跌。

为此，宇通客车于6月16日委托股东进行现场调查，意图改变投资者的不良期望。

在宇通发表的这份“声明”中，首先与领军企业的估值进行比较，也是迄今为止投资者质疑的焦点。

该声明称，目标资产精益企业净资产仅为7.55亿元，但其收购价格达到42.60亿元，增值率为466%，对应的年市盈率(每股发行价与每股收益率之比)为8.5亿元。 与此相反，宇通客车方面表示，读取器的市盈率估值低于零部件领域的平均水平，以42亿6000万元计算，读取器的静态估值为9.26倍，零部件公司的加权静态估值为19倍(根据6月25日的收盘价推算)，是目前上市公司的静态估值。 这是因为“没有向领导输送利益的好处”

与此不同，宇通客车进一步重申了精益们收购对企业提高客车整体竞争力、完全上市企业在客车领域纵向布局的利益。

宇通客车声明称，目前领导人的考核和报告预测等业务还在进行，宇通客车也将在相关业务完成后尽快公布相关情况。