“惊呆！华为加持，这家企业股价一个月涨了108%…”

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4月，汽车股市整体呈上升趋势，但内部分化明显。

据《每日经济信息》记者不完全统计，4月，74家汽车类上市公司(跨国整车公司16家、国内整车公司28家、国内零部件企业19家、国内汽车经销商集团11家)中，40家上市公司市值“红火”，整体市值约为4.5 %。

具体来看，汽车产业链上下游公司4月市值突出，15家企业市值上涨，仅有4家企业市值缩小，市值合计增加约2428.55亿元。 国内的汽车企业整体来说还不错，27家整车公司中，18家轿车企业的市场价格有所上升。 其中，恒大汽车( 00708.hk ) 4月市值环比增长204.15亿元至4886.95亿元，反比亚迪) 002594.sz )占据中国汽车企业市值首位。 目前，恒大汽车的产品还没有进入实际销售阶段。

在经销商集团，和国内汽车制造商一样，11家汽车经销商公司的整体市值上涨了167.72亿元，但半数以上的公司市值也下跌了。

跨国公司4月的市值并不完全令人满意。 除了特斯拉( tsla )等三家跨国车企市值小幅上涨外，其余跨国车企市值均有不同程度的下跌。 有人认为，这可能是全球汽车芯片供应不足的问题引起的，但迄今为止，许多汽车制造商已被迫减产。 艾和铂咨询( alix partners )预测，芯片短缺将导致全球汽车业收入损失606亿美元。

/ S2/]特斯拉财务报告

市场价格仅上升6.6 %

关于跨国车企，据记者不完全统计，4月，16家跨国车企中，只有特斯拉、法拉利( race )、现代汽车( hymtf ) 3家市场价格呈“上涨趋势”，其余13家市场价格比上个月下跌。

图片来源:每日经济信息

具体来说，特斯拉比4月的市值增长6.60%，市值增长423.0亿美元，达到6834.2亿美元。 但值得一提的是，特斯拉在4月26日盘中后宣布，第一季度营收10.44亿美元，利润达到4.38亿美元后，股价第二天大幅下跌2%。 4月29日，特斯拉股价下跌至667美元，较1月触及的日内高价下跌25%以上。

有观点认为，特斯拉一季度财报超出预期，但其第一利润来源不是销售本职车辆，而是销售监管点以满足比特币收益和碳排放要求。 “从基本面上看，特斯拉还在烧钱。 除了出售监管点这一非经常性损益外，这已经是他们连续第五个季度出现赤字。 这不是可行的商业模式，在欧洲和中国市场失去了份额。 美国市场的销售额也下降了。 ”研究机构的glj解体师gordon johnson说。

摩根士丹利解体显示，特斯拉在美国的市场占有率将从年底的81%降至今年2月的69%，亏损12%的市场占有率几乎都被福特野马mach-e蚕食。

相比之下，大众集团( vow3.de )、宝马. de )、丰田汽车)、tm )等主要汽车企业4月份市值有不同程度的下跌，仅这3家公司4月份市值就共计减少314.1亿美元。

表格:经记者孙磊

事实上，之前流传下来的汽车企业为迎接电动化浪潮而开启的变革战术已经初步见效。 根据sales ev的数据，今年1~2月，宝马在欧洲电动汽车市场以10%的份额领先，市场份额排在第2位，第3位是大众( 9岁)和梅赛德斯·奔驰)9)、沃尔沃)、标致( 7岁)

最近，戴姆勒、大众、宝马、奥迪、通用电气、日产、沃尔沃等企业公布了在未来5年加速电动化和数字化转型的重要投资和快速发展计划。 据分析，在世界严厉的碳排放政策倒退和各国对新能源汽车高补贴和免税政策的推动下，新能源车预计将继续保持高速增长的态势。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋认为，新能源汽车的好材料提升了相关汽车企业的评价，但“总有一天会回归理性”。 北汽产业投资专家袁桧也表示，以前流传下来的汽车企业仍然占有很大的特点，在电气化战术上拥有很多机会。

自“波澜万丈”的4月以来，全球汽车公司的市值排名也发生了小幅波动。 据《每日经济信息》记者统计，目前特斯拉仍以6834.2亿美元的市值排名第一，紧随其后的是丰田汽车和大众集团，市值分别为2114.9亿美元、1493.6亿美元。

恒大反超比亚迪登顶

小康股的时价翻了一番，居国内前十位

据记者不完全统计，4月，国内28家车企(包括19家轿车企业、9家商用车企业)中，18家车企市值“红火”。 28家汽车企业4月市值合计增加约404.57亿元。 其中，一些汽车企业的市场价格排名发生了巨大的变化。

图片来源:每日经济信息

具体来看，4月，恒大汽车市值超过比亚迪，夺得中国车企市值排行榜首位。 比亚迪4月市值从约169亿9600万元蒸发至4536亿9100万元，在中国汽车企业中排名第二。

造车新势力将未来( nio ) 4月市值增加约22亿9600万元，排在中国车企市值排行榜第三位。 4月30日，2021年第一季度财务报告将公布。 财报显示，2021年一季度总收入约79.82亿元，比去年同期增长481.8%，其一季度累计交付量约2.01万辆，首次实现一季度2万多辆的交付。

小鹏汽车( xpev )和理想汽车) li )未能维持3月份的增长率，市值分别蒸发357亿1700万元和331亿2800万元，排名也分别下滑至第7位和第9位。 解体显示，迄今为止新能源汽车和科技企业的标签提高了造车新势力的热度，短期估值相对高位，有多方资金获利了结的诉求，短期价值回归趋势明显。

顺便说一下，小康股份( 601127.sh )和北汽蓝谷) 600733.sh ) 4月市值大幅上涨，两家企业分别约1家宇通客车) 600066.sh )和北京汽车) 01958.hk )的市值

表格:经记者孙磊

在今年的上海车展期间，这两家企业与华为联系紧密。 小康股份有限公司赛瑞斯与华为共同成立了赛瑞斯华为智选sf5，在华为在线体验店销售。 北汽蓝谷的极狐制造了华为和极狐阿尔法S华为hi版模型。 这是首款搭载华为高级自动驾驶ads系统的量产机型。

另外，4月进行重组的两家企业也很有看点。 4月26日，“st力帆”( 601777.sh )正式宣布脱帽，将名称从“力帆股份”改为“力帆科技”，其4月市值也同比增长4.83%。 华晨中国( 01114.hk )在3月31日停牌后，没有继续交易，市值仅为368.3亿元。

商用车板块、商用车公司市值半数以上下跌，9家商用车公司市值合计减少62.81亿元。 其中，江铃汽车( 000550.sz ) 4月市值最蒸发，为40.4亿元。 另外，江铃汽车4月28日在第一季度的报告中表示，截至2021年3月31日，企业a股股东的家庭数量为3.11万户，比前期( 2021年2月28日)减少1031户，股东的家庭数量低于领域平均水平。

动力电池产业链公司备受瞩目

天齐锂业、宁德时代的领先地位

4月，国内汽车零部件板块在资本市场改变了迄今为止的疲软状态。 19家零部件上市公司中，只有4家市值下跌，19家4月市值合计约增长2428.55亿元。 在市场价格排行榜上，除了先导智能( 300450.sz )和三花智控) 002050.sz )的排名位置发生了调换以外，其他公司的排名没有变化。

图片来源:每日经济信息

新能源电池产业链公司4月整体看好。 动力电池巨头宁德时代4月市值约1537.45亿元增长9042.32亿元，增长20.49%。 4月27日，宁德时代公布了2021年第一季度财务报告。 报告显示，宁德时代一季度营业收入191.67亿元，比去年同期增长112.24%。 归属于上市公司股东的净利润达到19亿5400万元，同比增长163.38%。

另外，其他新能源动力电池相关公司4月的市值也比3月大幅增加，亿纬锂能源( 300014.sz )、天齐锂业) 002466.sz (、赞锋锂业( 002460.sz )、美孚技术)

有观点认为，新能源汽车市场的热度和锂电池重要原材料价格的上涨引起了动力电池相关公司股价的上涨。 数据显示，截至4月8日，国内动力型优等品磷酸铁锂平均价格为4.8万元/吨，比1月初价格上涨26.32%，涨幅达到1.1万元/吨。 电池碳酸锂主流价格8.8万~9.5万元/吨，月内上涨0.6万~1万元/吨，比年初价格上涨71.2%，4个月内现货价格将翻一番，几乎次日上涨一次。

福耀玻璃( 600660.sh ) 4月的市值也比上个月增长了11.39%。 4月15日，福耀玻璃公布了2021年第一季度的财务业绩。 今年一季度，福耀玻璃营业收入约57亿元，比去年同期增长36.82%。 归属于上市公司股东的净利润约8亿6000万元，比去年同期增长85.94%。

表格:经记者孙磊

关于跌幅，宁波华翔( 002048.sz )以12.46%的跌幅下跌了这个板块。 4月28日，宁波华翔发布年度业绩报告称，全年归属于上市公司股东的净利润约8.49亿元，比去年同期下降13.42%。 营业收入约168.92亿元，比去年同期减少1.18%。 基本每股利润为1.36元，比去年同期减少13.38%。

华域汽车( 600741.sh )以5.26%的跌幅位居该板块跌幅第二位。 截至4月30日收盘价，中国汽车收到26.12元/股，市值从15.47亿元降至108.65亿元。 另外，华域汽车4月29日在第一季度报告中表示，截至2021年3月31日，企业股东家庭数量为6.19万户，比前期( 2021年2月28日)减少5235户，跌幅为7.80%。

汽车经销商集团的市场价格“两极分化”

在汽车经销商集团方面，4月份，国内11家汽车经销商集团中，4家市值较上月上涨，其余6家略有下跌，1家停牌，但整体仍呈上涨趋势，总市值增长167.72亿元。

图片来源:每日经济信息

最近，多家上市汽车经销商集团相继发布年度财务报告，其中美东汽车( 01268.hk )、中升控股) 00881.hk )、新丰泰集团) 01771.hk )、永达汽车) 03669 和谐汽车( 03836.hk )出现了增收不增益的情况。 另一方面，广汇汽车( 600297.sh )、广汇宝信) 01293.hk )、正通汽车) 01728.hk )出现了收益和净利润的“双降”。

“从财务报告来看，业绩良好的经销商集团的情况有所不同。 新丰泰、美东这些经销商集团投资相对较小，在中城市属于独家代理商，不搞一点价格战，有比较好的利润，所以得益于这个渠道和地区布局上的特点，业绩相对较好。 ”中国汽车流通协会副秘书长郎学红说。

联合会方面认为，目前接种疫苗率上升，将促进饮食、服务业等的持续修复。 宏观经济和政策方面对汽车市场的支持力度不减，但芯片短缺的影响浮现，预计二季度将开始对终端销售产生一定的影响。

在市场价格上涨的4家汽车经销商集团中，广汇汽车和st巨擘( 601258.sh )备受瞩目，市场价格比上个月大幅上涨20 )以上，中升控股和美东汽车涨幅分别在6(8)之间，市值分别为70.25亿美元。

表格:经记者孙磊

值得一提的是，近年来产业生态系统构建和数字化转型的成果使得“互联网+二手车”成为经销商布局二手车业务的最重要途径。 据悉，永通汽车、远通汽车、和谐汽车、三和集团、广汽商贸等多家汽车经销商都在使用这种模式。 通过拆解，认为会给数字化管理系统的建立和经销商的二手车业务带来差异化的特征。

“目前，经销商正在加快二手车业务的数字化升级，寻找新的盈利点。 加快了二手车收购、定价和客户关系管理系统的开发，在专业人才储备方面也做出了相应的配置。 ”中国汽车流通协会领域快速发展部主任田甜说。

根据华福证券的解体，经销商的售后服务利润主要来源于维修、保养、零配件销售三个行业。 头部经销商的售后服务业务规模持续扩大，降低了顾客的获得价格； 其中，支出属性强、财务模式稳定是持续增长的基础。 随着疫情得到比较有效的控制，车辆入场数量的增加，利润将迎来更大的释放。

但是，经销商面临的库存压力也在上升。 中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》via显示，4月份中国汽车经销商库存预警指数为56.4%，比上个月上升0.9个百分点，与去年下跌0.4个百分点相比，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车市场处于不景气区间，

记者|刘孙磊李硕|裴健如何小桃杜波

校正|程鹏

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