“未来之路艰难 三类百元股成禁区”

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经过记者赵笛

据《每日经济信息》统计，a股历史上的100元股达到40多股。 把这100元股票整理一下，大致可以分为三类。 第一种是新股发行改革后的新股，第二种是2006~2007年在大牛市中出现的100元股，这些股多为大蓝筹股，第三种是2009年期间因业绩等因素而站在100元或创出新高的股票。

但是，历史上风光无限的100元股大多目前走势疲软，如中国平安、中国船舶、招商地产的最高价格至目前下跌幅度超过60%等。

那么，从这些历史性的100元股框架来看，现在的100元股会成为必须回避的禁区吗？

在“破百元”之前，百元股是高增长的典范，但“破百元”后，百元股将持续下跌，大多无法回到百元以上。

《每日经济信息》记者发现，从历史情况来看，包括领域估值整体下降、政策转轨挤压估值、个股业绩下滑制约估值三种情况，这100元股的股价长期或永远回不到100元以上。

那么，现在的100元股票中，它们会重蹈覆辙吗？

第1类:

评价值一下降好日子就一去不复返了

在股市的不同阶段，市场对特定种类的股票情有独钟，给予更高的评价。 《每日经济信息》记者了解到，在上轮大牛市中，各大蓝筹、领域的龙头股迷恋投资者，金融股市盈率高达50倍。

但是，随着市场观念的变化，原有的高估值股票有可能定位在低估值股票上，这样的股票回归100元道路的可能性变低。 这类股票的代表是中国的平安等。

2007年10月24日，中国平安股价最高达149.28元。 此后，在没有配股的情况下，中国平安股价最低降至19.9元，此后再也没有站过100元大关。

中国平安是因为业绩太差不能重新进入100元股票吗？ 答案是否定的。 2007年年报显示，中国平安的每股收益为2.11元，相对于最高值149.28元，市盈率为71倍。 年报显示，中国平安每股利润为2.3元，比当年高，但与当前股价52.57元相对应的市盈率只有22.9倍。 如果市盈率达到71倍，中国平安股价应该是163.3元。

由此可见，目前市场对中国平安的合理估值比2007年时大幅下降。 的评价水平比当时变化很大，这从金融领域整体的评价中也可以看出。

据wind数据统计，金融服务领域平均市盈率最高峰分别出现在2006年12月和2007年10月，分别达到50.64倍和47.56倍。 随着金融危机的到来，股市大涨，金融服务领域的市盈率逐渐下降。 年3月、4月，该领域的市盈率水平最低，分别为10.04倍和10.33倍。

目前评价较高的创业板股票可能会重蹈覆辙。 wind数据显示，全年共有117家创业板公司上市，截至去年5月3日，今年上市的创业板企业有56家。 随着股票的增加，创业板的整体评价在下降。

《每日经济信息》记者发现，目前有股价在100元以上的创业板股票

万邦达( 300055，收盘价108.88元)、汤臣倍健) 300146，收盘价103.31元)，其中万邦达市盈率达到260倍，所属环保板块平均市盈率仅为50倍，价值回归走势逐渐 此外，国民技术( 300077、收盘价82.72元)、汇川技术) 300124、收盘价69.49元)等市盈率回升至50倍左右，但如果未来业绩不佳，其估值将避免接近主板同类股票的估值

第2类:

政策转为个股复苏等待时机

经济政策迅速变化，2007年，楼市火热。 谁也没想到几年后的今天，监管政策层出不穷。 《每日经济信息》记者表示，以房地产为代表的一些领域的股价在2007年获得了较高的评价，但目前的市盈率很低。 股价也不是当年的勇，招商房地产是其代表。

2007年11月1日，招商房地产股价最高达102.89元，前一轮复权后为68.33元。 在随后的下跌中，股价下跌至最低10.37元(复权)。

《每日经济信息》记者发现，招商房地产股价无法回到100元，与业绩没有必然联系。 2007年，招商房地产净利润11.58亿元，基本每股利润1.616元，与最高价格102.89元相对应的市盈率为64倍； 年，招商房地产净利润20.11亿元，每股利润1.17元，对应当前市盈率的16.7倍。

从这些数据来看，近年来招商房地产的业绩有所增长，但只不过是为了送股而扩大了股票，导致了每股收益的下降。 那么，为什么招商引资房地产的市盈率停留在不足20倍的区间呢？ 2007年，房地产发展迅速，政策也得到大力支持。 目前楼市调控政策由此开始，自然降低了地产股的估值吸引力。

《每日经济信息》记者发现，100元股中，电子科技类股数量多，市盈率高。 目前，在科技进步日益加剧的背景下，没有业绩支撑的电子科技类股票风险很大。

根据wind数据，目前新闻技术领域的平均市盈率为50倍，但在过去的100元股票中，主营汽车导航的合众思壮( 002383，收盘价为37.08元)，目前市盈率达到492倍。 门户网站的市盈率从100倍大幅下降，但还有60倍多。 一股东方财( 300059元，收盘价37.64元)。

第3类:

业绩下跌期待下一个周期

在长期领域，经济好转后，领域的复苏之路不会被一蹴而就。 例如在造船业，金融危机对其打击是致命的，但迄今为止，领域复苏步伐还很慢； 例如，票务生意方面，上轮大牛市爆发的业绩浪潮已经远去，不知道什么时候再次爆发。

2007年10月11日、15日，中国船舶( 600150元，收盘价71.04元(和广船国际) 600685元，收盘价28.8元) )的股价分别达到历史最高值297.2元)和101.66元。 此时，世界贸易正处于最受欢迎的阶段，造船订单层出不穷。

2007年年报，中国船舶和广船国际的每股利润分别达到5.53元和1.9元，同比增长110.27%和251.85%。 该业绩对应股价最高点的市盈率都为54倍。

但全球金融危机对造船业的打击是致命的。 2009年，中国船舶和广船国际的每股利润降至3.77元和1.04元。 目前，中国船舶和广船国际的股价分别只有71元和28元，与当初的100元差距仍然很大。

创业板和中小板的成长性很高，风险也很高。 其中，业绩的巨大波动乃至变脸，给股价带来了致命的打击。

截至2009年一季度报纸，东方园林( 002310，收盘价89.91元(、壹桥苗业( 002447，收盘价63.1元)，理工监测) 002322，收盘价52.81元) )的业绩均创赤字。

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