“中集集团重提股权激励 187人享6000万份”

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记者张奇

航运领域受金融危机影响，近两年来一直处于盈余低期，中集团( 000039，收盘价12.51元) 2008年股权奖励方案之所以暂时流产，是因为 在目前航运业因股价低于此前披露的17.73元而出现复苏迹象的情况下，中集集团于今日( 12月30日)再次公布股权奖励方案，187名企业高管和核心技术人员共享6000万股，成为目前中集集团的总股东。

业内人士认为，中集团的通行权条件比较宽松，在航运业的业绩转折点上，未来通行权难度并不高。 / br// h///br// h /行驶权条件相对宽松

时隔一年，中集集团此次抛出的股票

中集集团此次规定的行使期为授权日后第一个交易日至授权日4年的最后一个交易日，可执行权超过授权期权总量的25%的股票期权。 股权激励计划长达十年。 / br// h /这次的权利条件也很宽松。 中集集团公告称，具体激励对象的权利条件通过上一年度考核即可。 对企业业绩的要求是，上年度企业扣除归属于上市公司股东的非经常性损益后的净利润同比增长6%以上。

另外，在股票期权等待期间，扣除各年度归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的非经常性损益后的净利润，不得低于授权日前三个会计年度的平均水平 / BR// HR// BR// HR /领域的恢复是未来的通行权[/BR// HR/] [/BR// HR/] [/HD/]上一次的企业股权激励方案是航运领域 多家证券公司调查了中集集团，其中申银万国研报称，干货箱市场复苏进度快于以往预期。 从上海宝伟的订单、产量来看，年企业有可能恢复到2008年的一半左右，这比原先预计的年集装箱恢复到2008年的30%水平的假设要好。 申万还预计，全球前三大租赁箱企业都将开始订购租赁箱，市场复苏的迹象将会明朗。 另外，中集的十几个盒子厂除洋山港、大连、重庆盒子厂外还处于停产状态，其他工厂已经开始生产。

据上述拆船商介绍，集装箱已经开始回升，中集估值不高，股价和业绩进一步下跌空之间有限，但上升幅度有限。 在中集集团此次股权激励长期受益的刺激下，作为机械出口板块中恢复最快、弹性最大的品种，中集的长时间配置价值也十分明显。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003