“高铁最大建设潮来袭 产业链企业投资机会浮现”

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中国铁路正在经历最大的建设浪潮。

经过2005~2009年的建设，我国铁路投资已经取得了非常惊人的成绩，但与计划相比，还有相当大的提高空之间，将来会有很大的发展。 大规模的铁路建设带动了近年来上述领域景气的提高。 由于铁路建设的进程分为土建、铺装、电气化等不同阶段，按照铁路建设的进程，下游领域利润的先后顺序是建设、机械、电气设备、铁路车辆，他们将进入铁路建设投资的高峰期。 到了铁路建设后期，随着路网效果的形成，铁路运力释放和效率提高也变得明显，是铁路运营公司增长的动力。 / br// h// br /建筑区域:/br// h// br// h /钢结构、装饰企业 建设高峰期后期，大量车站投入建设，未来三年将建设800个车站，利好精工钢结构( 600496，收盘价9.53元)等钢铁公司和亚厦股份) 002375，收盘价44.17元)，金螳螂) 002081，金螳螂。 收盘价289； 289； )

如果每站10个工位、每站钢用量5000吨，则钢结构诉求达到4000万吨以上，市场空之间巨大。 由于高铁站使用的钢结构多为空间钢和重钢，技术壁垒高，领域内规模较大的大公司精工钢结构、东南网架( 002135，收盘价11.66元)、杭萧钢结构( 600477，收盘价8.66元)。 / BR// HR// BR// HR /轨道交通设备业:/BR// HR// BR// HR /南车北车[/HR/] 年电气化率上升到60%，带动电力机车的诉求就会提高。 未来，中国城市轨道交通建设增速不亚于高铁计划，城市轨道车辆诉求大，未来6年将超过24000辆。 铁路货运车预计年后将有明显增长，客户分离后对货运车的投诉也明显增加，预计到年货运车保有量将比年增长50%以上。 推荐中国南车( 601766，收盘价5.01元)和中国北车) 601299，收盘价5.04元)。 铁路运输领域:铁路运输领域:铁龙物流 预计客货分离将为铁路集中运输开辟7倍的运输能源空之间，双层集装箱运输方法也将大幅降低运行价格，提高周转效率，集装箱中心站将实现大规模的运行班列。 未来铁路集装箱运输竞争力的提高，首要体现在时间的可靠性和服务质量上。

铁龙物流( 600125，收盘价15.53元)收购铁集装箱所有的集装箱特殊集装箱资产和相关业务，成为国内经营铁路特殊集装箱资产和业务的唯一主体， / br// h// br// h /铁路电气化:/br// h// br// h /相关设备经营者的利益是显而易见的。 将北京华泰变压器和银川变压器整合成一个新的平台，形成特色互补，增强企业牵引变压器和配套产品的竞争力，在未来铁路市场和城市轨道市场占有更重要的地位。

高低压设备占鑫龙电器( 002298，收盘价19.75元)收入的近90%。 企业利用募股新建智能箱式变电站1000台，并新增综合保护装置和永磁真空断路器两个新产品，主要市场在电网和铁路电气化。 铁路电气化进程的加速将会带动铁路相关开关和变压器等电气设备的诉讼。 企业已经成为电气化铁路建设和改造工程的首批中标单位之一。

鼎汉技术( 300011，收盘价40.71元)的核心产品是轨道交通信号智能电源，2008年市场占有率居全国第一。 ipo募集资金主要用于核心产品技术升级和新产品研发，即轨道交通信号电源产业化项目和轨道交通专用电源的系列化研发和产业化项目。 企业已拥有覆盖轨道交通信号智能电源全行业全系列产品的自主核心技术和知识产权。

辉煌的技术( 002296，收盘价48.70元)依靠微测试系统这一主导产品不断壮大，切入铁路信号通信市场，获得了大量的客户资源。 此外，企业利用在铁路领域的技术和经验积累，积极向地铁等行业扩展。 目前，企业在微测系统市场具有领先的特点，市场占有率将达到40%，铁路信号微测系统在未来几年将保持高速增长。

特锐德( 300001，收盘价37.12元)主营户外箱式变电站、户外箱式开关站和户内开关柜，客户主要为铁路、电力、煤炭等公司。 企业客运专线电力远程控制箱在铁路市场占有率为69.46%，具有较强的产品特点。 如需转载申银万国[/br// h/]

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